Olieprijs daalt na voorstel van Iran en Oman voor tijdelijke route door Hormuz

De olieprijs daalde voor de tweede sessie op rij, nadat Iran en Oman een plan hadden gepresenteerd om tankerverkeer door de Straat van Hormuz op gang te houden. Door deze nauwe zeestraat gaat ongeveer een vijfde van alle olie die wereldwijd over zee wordt vervoerd. Brent-olie voor levering in oktober zakte woensdag 2,52% naar $86,35 per vat, terwijl Amerikaanse WTI-olie 2,17% daalde naar $80,56, meldt CNBC. Dat is een vervolg op de daling van dinsdag, toen Brent 3,9% verloor en sloot op $88,58 en WTI 3,1% daalde naar $82,36 in de reguliere handel.

Het voorstel, gemeld door het Omaanse staatspersbureau, houdt in dat er tijdelijk een gezamenlijke vaargeul door de straat komt, samen met een gezamenlijke operatie om mijnen uit het water te ruimen. De Omaanse minister van Buitenlandse Zaken noemde dit een stap richting een duurzame regeling voor het beheer van de straat. Hij zei: "het toekomstige beheer van de Straat en een permanente oplossing volgen te zijner tijd." Technisch overleg tussen Teheran en Muscat over een permanente vaarcorridor loopt nog door.

Waarom een smalle doorvaart de wereldwijde prijs beweegt

De Straat van Hormuz ligt tussen Iran en Oman en is de enige zeeroute vanuit de Perzische Golf voor olie uit Saoedi-Arabië, Irak, de Verenigde Arabische Emiraten, Kuwait en Iran zelf. Elke geloofwaardige dreiging om de straat af te sluiten dwingt handelaren om rekening te houden met het risico dat een groot deel van het wereldwijde aanbod vertraagd raakt of moet worden omgeleid. Daarom stijgen prijzen bij dreiging van een blokkade en dalen ze weer zodra dat risico afneemt. De daling van deze week weerspiegelt dus afnemende vrees voor een sluiting, niet een verandering in de daadwerkelijke productie.

De ontspanning volgde op de aankondiging van maandag over uitgebreide Amerikaanse sancties tegen de Iraanse economie en tegen derde landen die nog handel drijven met Iran. De markt had rekening gehouden met een strengere aanpak. "De Amerikaanse sancties tegen Iran vielen minder streng uit dan verwacht," zei Dan Coatsworth, hoofd markten bij AJ Bell. Volgens hem hielpen de minder zware maatregelen om zowel de oliemarkt als de obligatiemarkt te kalmeren, waarbij de rente op staatsobligaties terugliep vanaf recente hoogtepunten.

Signalen van verdere ontspanning

Naast het voorstel voor de vaargeul bracht de Pakistaanse legerchef een bezoek aan Iran, dat Iraanse media als productief omschreven. Ook zou de Verenigde Staten volgens berichten diplomaten terugsturen naar posten in het Midden-Oosten. Paolo Broccardo, CEO van BankPro, zei dat de verschuiving weg van militair optreden het gepercipieerde risico voor de olietoevoer uit de Golf heeft verlaagd, ook al houdt Washington andere opties open. Analisten van Kpler stelden dat Iran de controle over de straat "deels heeft verloren", omdat schepen steeds vaker via Omaanse wateren worden geleid.

Niet alle analisten zijn overtuigd dat de markt het bij het juiste eind heeft. Ritterbusch and Associates waarschuwde dat de scherpe prijsdaling een overreactie kan zijn en dat de olieprijs snel weer kan stijgen als Iran Amerikaanse installaties in de regio zou aanvallen. Dennis Kissler van BOK Financial Securities zei dat de olieprijs "eerder vroeg dan laat een vredesakkoord lijkt in te prijzen", terwijl Scott Shelton van TP ICAP opmerkte dat de Amerikaanse sancties "wat tijd hebben gekocht" door verdere speculatieve aankopen te ontmoedigen, zonder dat de onderliggende impasse is opgelost.

De tijdelijke vaargeul en het plan om mijnen te ruimen bevinden zich nog in de fase van technisch overleg. Er is nog geen bevestigde datum voor een permanente regeling over het beheer van de straat.