Kuehne + Nagel International
Nog geen consensus beschikbaar.
Elke score wordt bepaald door ons scoresysteem. 70 is gemiddeld, hoger is beter.
Belangrijkste statistieken
Laatst geüpdate om 17:30 CEST, bron: EODHD
- Marktkapitalisatie
- CHF 26,2 mld.
- 52W laag
- CHF 142,40
- 52W hoog
- CHF 222,10
- Dividendrendement
- 2,74%
- K/W 2026
- 24,6
- Omzetgroei 2026
- 2,63%
- K/W 2027
- 23,5
- Omzetgroei 2027
- 2,53%
- Gem. volume (3M)
- 215,5K
Kuehne+Nagel bedrijfsomschrijving
Kühne + Nagel is een Zwitsers logistiekbedrijf dat het vervoer van goederen over de hele wereld organiseert. Het is een expediteur: het regelt transport over zee, door de lucht en over de weg, zonder zelf de schepen en vliegtuigen te bezitten. In plaats daarvan koopt het bedrijf vrachtruimte in bij rederijen en luchtvaartmaatschappijen en verkoopt die door aan klanten. Daarnaast beheert het magazijnen, verzorgt het de douaneafhandeling en neemt het complete voorraad- en distributieketens over. Het bedient sectoren als de auto-industrie, de farmacie en de hightech. Omdat het weinig eigen transportmiddelen bezit, hangen de marges sterk af van de vrachttarieven en de omvang van de wereldhandel. In drukke jaren lopen de resultaten op, in rustige jaren zakken ze weer. Kühne + Nagel werd in 1890 opgericht in Bremen, zetelt nu in Schindellegi en wordt gecontroleerd door de familie Kühne.
De Buy the Winners-analyse
Voor dit aandeel is nog geen volledige Buy the Winners-analyse beschikbaar. De getoonde informatie is gebaseerd op beschikbare koers- en fundamentalsdata.
Financiële analyse
Bron: Fiscal.ai
Winstgevendheid
Binnenkort beschikbaar
Balans
Binnenkort beschikbaar
Cashflow
Binnenkort beschikbaar
De sector
- Het 'asset-light' expeditiemodel zorgt voor een kapitaalefficiënte bedrijfsvoering, waardoor het rendement op eigen vermogen in 2025 uitkwam op 33,8% (ruim het dubbele van de sectormediaan van 16,6%).
- Het bedrijf beschikt over een wereldwijd netwerk in zee- en luchtvracht en breidt zijn bereik verder uit via overnames, zoals de recente toevoeging van IMC in de VS en Andes in Latijns-Amerika.
- De sterke marktpositie in hoogwaardige niches zoals farma en luchtvracht ondersteunt de brutomarge, die met 36,0% in 2025 aanzienlijk boven de sectorbenchmark van 19,5% lag.
- Het management stuurt strak op operationele efficiëntie met een kostenbesparingsprogramma dat streeft naar meer dan CHF 200 mln aan bruto structurele besparingen per eind 2026.
Marktpositie en concurrentiekracht
Bijgewerkt 25-8-2026
Concurrentiekracht
Binnenkort beschikbaar
Kühne + Nagel fungeert als wereldwijde expediteur die het vervoer van goederen over zee, door de lucht en over de weg organiseert. Het bedrijf kiest voor een model met weinig eigen transportmiddelen: het koopt vrachtruimte in bij rederijen en luchtvaartmaatschappijen en combineert dit met magazijnbeheer en douaneafhandeling. Dankzij zijn wereldwijde schaal en netwerkdichtheid realiseert het bedrijf een brutomarge van 36,0%, wat aanzienlijk boven de sectormediaan van 19,5% ligt. Deze schaalvoordelen en geïntegreerde logistieke diensten binden grote industriële klanten in sectoren zoals farmacie en hightech langdurig aan de onderneming.
Profiel en bedrijfsanalyse, kansen en risico’s
Sterke punten
- Het 'asset-light' expeditiemodel zorgt voor een kapitaalefficiënte bedrijfsvoering, waardoor het rendement op eigen vermogen in 2025 uitkwam op 33,8% (ruim het dubbele van de sectormediaan van 16,6%).
- Het bedrijf beschikt over een wereldwijd netwerk in zee- en luchtvracht en breidt zijn bereik verder uit via overnames, zoals de recente toevoeging van IMC in de VS en Andes in Latijns-Amerika.
- De sterke marktpositie in hoogwaardige niches zoals farma en luchtvracht ondersteunt de brutomarge, die met 36,0% in 2025 aanzienlijk boven de sectorbenchmark van 19,5% lag.
- Het management stuurt strak op operationele efficiëntie met een kostenbesparingsprogramma dat streeft naar meer dan CHF 200 mln aan bruto structurele besparingen per eind 2026.
Zwakke punten
- De winstgevendheid is sterk afhankelijk van volatiele vrachttarieven en wereldwijde handelsvolumes, wat in 2025 leidde tot een operationele winstdaling van 24,9%.
- De vrije kasstroom per aandeel is na de uitzonderlijke pandemiejaren teruggevallen naar CHF 13,02 in 2025, terwijl de dividenduitkering van CHF 8,25 per aandeel de payout ratio tijdelijk opdreef naar 111%.
- Bij Contract Logistics drukken de opstartkosten van nieuwe klantprojecten de winstgevendheid op de korte termijn, waarbij ongeveer 300.000 vierkante meter aan nieuwe ruimte pas later rendement oplevert.
- Het bedrijf heeft aanzienlijke blootstelling aan wisselkoersschommelingen doordat veel transportactiviteiten in Amerikaanse dollars worden verrekend terwijl de rapportage in sterke Zwitserse franken plaatsvindt.
Beurswaardering
Bijgewerkt 25-8-2026
Nog geen technische samenvatting beschikbaar.
Beurswaardering
Binnenkort beschikbaar
- Forward P/E
- 24,6
- EV/EBITDA
- Binnenkort beschikbaar
- T.o.v. peers
- Binnenkort beschikbaar
De Buy the Winners-analyseBuy the Winners rating
Bijgewerkt 25-8-2026
Nog geen financiële samenvatting beschikbaar.
Wat analisten verwachten
Op basis van verzamelde analisten
Analisten rating
Prijs doel
Consensus koersdoel: CHF 198,61
Upside: −8,47%
Technische analyse
Technische analyse meet marktgedrag, niet bedrijfskwaliteit, en het telt niet mee in de Buy the Winners-rating.
Price Trends
Market Momentum
Veelgestelde vragenJij hebt vragen.
Wij hebben antwoorden.
We helpen je graag bij je vragen over beleggen.
Word een betere belegger.
Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.
Disclaimer:
Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.