Lotus-elektrische auto's van Geely worden eerste Chinese auto's op de Canadese markt

3 min lezen27 juni om 19:45

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Zaterdag 27 juni 2026, 19:45
Synthetic editorial illustration. Unbranded civic building with stone columns and broad steps for regulation, courts and trade-policy news.Illustratie

De Lotus-tak van Geely Holding Group levert in juli zijn eerste elektrische auto's aan Canada. Daarmee worden het de eerste auto's van Chinese makelij en in Chinese handen die in het land te koop worden aangeboden. Dat gebeurt binnen een handelskader dat premier Mark Carney en president Xi Jinping hebben afgesproken. De Chinese ambassadeur in Canada, Wang Di, bevestigde de planning vrijdag aan persbureau Reuters.

De leveringen maken deel uit van een regeling die jaarlijks tot 49.000 Chinese elektrische auto's toelaat tegen een verlaagd tarief. Wanneer de Lotus-voertuigen aankomen, staat er een overdrachtsceremonie gepland in Montreal.

Andere Chinese merken ronden nog papierwerk af

Lotus gaat als eerste van start, maar andere Chinese autofabrikanten doorlopen nog de vereiste regelgevingsstappen. Ambassadeur Wang zei dat merken als Chery en BYD overleggen met de Canadese autoriteiten om de benodigde procedures af te ronden. BYD's uitvoerend vicevoorzitter Stella Li vertelde Reuters onlangs dat het bedrijf verwacht in 2026 met de Canadese verkoop te beginnen. Wang sprak de hoop uit dat "dit najaar de andere Chinese EV-merken de procedures afronden en de Canadese markt betreden."

Tesla importeert al in China geproduceerde voertuigen naar Canada en heeft daarmee een voorsprong in dat segment. Canada probeert ook joint ventures en investeringen in de toeleveringsketen van Chinese fabrikanten van elektrische auto's aan te trekken. Ambassadeur Wang gaf echter aan dat die bedrijven zich eerst zullen richten op het opbouwen van verkoop en het peilen van de marktvraag, voordat ze zich vastleggen op lokale samenwerkingen.

Bredere handelsambitie tussen Canada en China

Het akkoord over elektrische auto's past in een bredere poging van Ottawa om de afhankelijkheid van de Amerikaanse handel te verminderen. Tijdens zijn bezoek aan China in januari zei Carney dat Canada zijn export naar China tegen 2030 met 50% wil laten groeien. De Chinese minister van Buitenlandse Zaken Wang Yi suggereerde vorige maand dat een verdubbeling mogelijk is. Ambassadeur Wang ging vrijdag nog verder en zei dat een groei van 200% denkbaar is. Hij wees daarbij op Canadese olie, vloeibaar aardgas, koolzaad, erwten en rundvlees als sectoren met aanzienlijk onbenut potentieel. De Canadese export naar China is in de vijf maanden sinds Carneys bezoek al met 27,5% gestegen.

De handelsrelatie kent ook onzekerheden. China verlaagde in maart de tarieven op bepaalde Canadese goederen, maar handhaafde de heffingen op koolzaadolie op 100% en op varkensvlees op 25%. De tariefopschortingen voor koolzaadmeel, erwten en kreeft lopen eind dit jaar af, en ambassadeur Wang wilde niet zeggen of die verlengd zouden worden.

Carneys beslissing om de deur open te zetten voor Chinese elektrische auto's heeft kritiek gekregen van Amerikaanse functionarissen en parlementariërs. Dat geeft een geopolitieke dimensie aan wat Ottawa presenteert als een eenvoudige strategie om de handel te spreiden.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.