Kion Group
Geen grafiekdata voor deze periode.
Nog geen consensus beschikbaar.
Elke score wordt bepaald door ons scoresysteem. 70 is gemiddeld, hoger is beter.
Belangrijkste statistieken
Laatst geüpdate om 08:05 CEST, bron: EODHD
- Marktkapitalisatie
- EUR 5,6 mld.
- 52W laag
- € 36,36
- 52W hoog
- € 69,25
- Dividendrendement
- 1,46%
- K/W 2026
- 12
- Omzetgroei 2026
- 3,80%
- K/W 2027
- 9,8
- Omzetgroei 2027
- 5,21%
- Gem. volume (3M)
- 345,5K
Kion bedrijfsomschrijving
KION is een Duits bedrijf dat vorkheftrucks en magazijnsystemen maakt. Het levert het materieel waarmee bedrijven goederen verplaatsen, opslaan en verzamelen in fabrieken en distributiecentra. Onder merken als Linde en STILL is het een van de grootste heftruckmakers ter wereld. De activiteiten vallen uiteen in twee delen. Industrial Trucks & Services maakt en verhuurt heftrucks en magazijntrucks, en verdient daarnaast aan onderhoud, onderdelen en financiering. Supply Chain Solutions, met het merk Dematic, bouwt geautomatiseerde magazijnen: transportbanden, sorteersystemen en robots die het inpakken en verzamelen overnemen. De verkoop van nieuwe trucks en installaties beweegt sterk mee met de investeringszin van bedrijven en dus met de conjunctuur. De service- en onderdelenstroom is stabieler en dempt die schommelingen. KION ontstond in 2006 uit de heftrucktak van Linde, zetelt in Frankfurt en heeft de Chinese motorenbouwer Weichai Power als grootaandeelhouder.
De Buy the Winners-analyse
Voor dit aandeel is nog geen volledige Buy the Winners-analyse beschikbaar. De getoonde informatie is gebaseerd op beschikbare koers- en fundamentalsdata.
Financiële analyse
Bron: Fiscal.ai
Winstgevendheid
Binnenkort beschikbaar
Balans
Binnenkort beschikbaar
Cashflow
Binnenkort beschikbaar
De sector
- De gecombineerde propositie van heftrucks (Linde, STILL) en geautomatiseerde magazijnsystemen (Dematic) biedt klanten complete logistieke totaaloplossingen.
- Een hoog aandeel terugkerende inkomsten uit onderhoud, verhuur en onderdelen van 48,2% dempt de schommelingen in de cyclische verkoop van nieuw materieel.
- Zeer strak beheer van het werkkapitaal met een beslag van slechts 0,1% van de omzet, wat aanzienlijk beter is dan de sector.
- Een solide orderboek van ruim €4,9 mld zorgt voor duidelijke zichtbaarheid op de productie en omzet voor de komende kwartalen.
Marktpositie en concurrentiekracht
Bijgewerkt 25-8-2026
Concurrentiekracht
Binnenkort beschikbaar
KION bevindt zich centraal in de logistieke keten als leverancier van intern transportmaterieel en geautomatiseerde magazijnoplossingen. Met gevestigde merken zoals Linde, STILL en Dematic combineert de groep industriële heftrucks met complexe sorteer- en robotsystemen. Het structurele voordeel rust op een omvangrijke geïnstalleerde vloot die een stabiele stroom aan inkomsten uit onderhoud, onderdelen en verhuur oplevert. Dit servicemodel biedt tegenwicht aan de hoge kapitaalintensiteit en cyclische vraag die kenmerkend zijn voor producenten van kapitaalgoederen.
Profiel en bedrijfsanalyse, kansen en risico’s
Sterke punten
- De gecombineerde propositie van heftrucks (Linde, STILL) en geautomatiseerde magazijnsystemen (Dematic) biedt klanten complete logistieke totaaloplossingen.
- Een hoog aandeel terugkerende inkomsten uit onderhoud, verhuur en onderdelen van 48,2% dempt de schommelingen in de cyclische verkoop van nieuw materieel.
- Zeer strak beheer van het werkkapitaal met een beslag van slechts 0,1% van de omzet, wat aanzienlijk beter is dan de sector.
- Een solide orderboek van ruim €4,9 mld zorgt voor duidelijke zichtbaarheid op de productie en omzet voor de komende kwartalen.
Zwakke punten
- De forse schuldpositie met een nettoschuld van 3,4× de EBITDA beperkt de financiële flexibiliteit aanzienlijk.
- De operationele kasstroom is kwetsbaar voor kapitaalbeslag in de verhuur- en leasevloot, wat in het tweede kwartaal van 2026 leidde tot een negatieve operationele kasstroom van -€402,4 mln.
- Het rendement op het eigen vermogen van 3,9% blijft substantieel achter bij de bredere industriesector.
- De hoge afhankelijkheid van industriële investeringscycli zorgt voor druk op de marges zodra de vraag naar nieuwe fabrieksuitrusting afkoelt.
Beurswaardering
Bijgewerkt 25-8-2026
Nog geen technische samenvatting beschikbaar.
Beurswaardering
Binnenkort beschikbaar
- Forward P/E
- 12
- EV/EBITDA
- Binnenkort beschikbaar
- T.o.v. peers
- Binnenkort beschikbaar
De Buy the Winners-analyseBuy the Winners rating
Bijgewerkt 25-8-2026
Nog geen financiële samenvatting beschikbaar.
Wat analisten verwachten
Op basis van verzamelde analisten
Analisten rating
Prijs doel
Consensus koersdoel: € 56,80
Upside: +27,76%
Technische analyse
Technische analyse meet marktgedrag, niet bedrijfskwaliteit, en het telt niet mee in de Buy the Winners-rating.
Price Trends
Market Momentum
Veelgestelde vragenJij hebt vragen.
Wij hebben antwoorden.
We helpen je graag bij je vragen over beleggen.
Word een betere belegger.
Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.
Disclaimer:
Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.
