Forvia
Nog geen consensus beschikbaar.
Elke score wordt bepaald door ons scoresysteem. 70 is gemiddeld, hoger is beter.
Belangrijkste statistieken
Laatst geüpdate om 17:35 CEST, bron: SIX
- Marktkapitalisatie
- EUR 1,6 mld.
- 52W laag
- € 8,420
- 52W hoog
- € 15,03
- Dividendrendement
- —
- K/W 2026
- 11,1
- Omzetgroei 2026
- -21,09%
- K/W 2027
- 3,7
- Omzetgroei 2027
- 1,68%
- Gem. volume (3M)
- 741,3K
Forvia bedrijfsomschrijving
Forvia is een Franse toeleverancier van de auto-industrie. Het maakt onderdelen en systemen die autofabrikanten in hun voertuigen inbouwen, en verdient zijn geld met de levering daarvan. Het bedrijf produceert stoelen en stoelframes, dashboards en deurpanelen, en uitlaat- en emissiesystemen. Daarnaast levert het cockpitelektronica en beeldschermen, rijhulpsystemen en verlichting. Deze laatste tak komt grotendeels van het Duitse Hella, dat Forvia enkele jaren geleden overnam en waaraan het ook zijn nieuwe naam ontleent. Als toeleverancier is Forvia sterk afhankelijk van het aantal auto's dat wereldwijd wordt gebouwd; zakt de autoproductie in, dan dalen de orders direct mee. Ook de overgang naar elektrisch rijden dwingt het bedrijf zijn productaanbod aan te passen. Forvia werd in 1914 opgericht als Faurecia, heeft zijn hoofdkantoor in Nanterre bij Parijs en kreeg zijn huidige naam in 2023.
De Buy the Winners-analyse
Voor dit aandeel is nog geen volledige Buy the Winners-analyse beschikbaar. De getoonde informatie is gebaseerd op beschikbare koers- en fundamentalsdata.
Financiële analyse
Bron: Fiscal.ai
Winstgevendheid
Binnenkort beschikbaar
Balans
Binnenkort beschikbaar
Cashflow
Binnenkort beschikbaar
De sector
- De elektronica- en softwareactiviteiten groeien tegen de markttrend in, met een autonome omzetstijging van 7,3% voor Electronics in de eerste helft van 2026.
- Forvia bezit een sterke marktpositie in autostoelen en interieursystemen, waarmee het langetermijncontracten afsluit bij grote fabrikanten zoals BMW en Stellantis.
- Het management voert een gerichte herstructurering en kostenbesparing door via programma's zoals EU-FORWARD, waardoor het personeelsbestand met bijna 6.000 medewerkers kromp in een jaar tijd.
- De operationele kasstroomgeneratie blijft solide ondanks marktdruk, resulterend in een netto kasstroom van €431,7 mln in de eerste helft van 2026.
Marktpositie en concurrentiekracht
Bijgewerkt 25-8-2026
Concurrentiekracht
Binnenkort beschikbaar
Forvia neemt als toeleverancier van de wereldwijde auto-industrie een centrale positie in binnen de toeleveringsketen voor stoelen, interieurs, emissiesystemen en voertuigelektronica. Autofabrikanten kiezen het concern vanwege de schaalgrootte en de mogelijkheid om complete modules, zoals complexe dashboards en geïntegreerde cockpitsystemen, rechtstreeks aan te leveren. Met de toevoeging van Hella beschikt de groep over aanvullende expertise op het gebied van verlichting en rijhulpsystemen, wat een structureel voordeel biedt bij de technologische verschuiving naar geëlektrificeerde voertuigen. Tegelijkertijd opereert het bedrijf in een kapitaalintensieve omgeving waarin het sterk afhankelijk blijft van de productiecycli van autofabrikanten.
Profiel en bedrijfsanalyse, kansen en risico’s
Sterke punten
- De elektronica- en softwareactiviteiten groeien tegen de markttrend in, met een autonome omzetstijging van 7,3% voor Electronics in de eerste helft van 2026.
- Forvia bezit een sterke marktpositie in autostoelen en interieursystemen, waarmee het langetermijncontracten afsluit bij grote fabrikanten zoals BMW en Stellantis.
- Het management voert een gerichte herstructurering en kostenbesparing door via programma's zoals EU-FORWARD, waardoor het personeelsbestand met bijna 6.000 medewerkers kromp in een jaar tijd.
- De operationele kasstroomgeneratie blijft solide ondanks marktdruk, resulterend in een netto kasstroom van €431,7 mln in de eerste helft van 2026.
Zwakke punten
- De schuldpositie is aanzienlijk hoog met een nettoschuld van ruim €5,6 mld per medio 2026, wat de financiële flexibiliteit flink beperkt en prioriteit eist boven dividenduitkeringen.
- Er is sprake van een forse klantconcentratie, waarbij de vier grootste autofabrikanten gezamenlijk verantwoordelijk zijn voor 44,9% van de totale omzet.
- De verlichtingsdivisie kampt met zware operationele tegenwind, waardoor de operationele marge van dit segment in de eerste helft van 2026 terugviel naar slechts 0,3%.
- De blootstelling aan de vertragende wereldwijde autoproductie en krimpende volumes in China drukken de autonome omzetgroei.
Beurswaardering
Bijgewerkt 25-8-2026
Nog geen technische samenvatting beschikbaar.
Beurswaardering
Binnenkort beschikbaar
- Forward P/E
- 11,1
- EV/EBITDA
- Binnenkort beschikbaar
- T.o.v. peers
- Binnenkort beschikbaar
De Buy the Winners-analyseBuy the Winners rating
Bijgewerkt 25-8-2026
Nog geen financiële samenvatting beschikbaar.
Wat analisten verwachten
Op basis van verzamelde analisten
Analisten rating
Prijs doel
Consensus koersdoel: € 14,43
Upside: +67,85%
Technische analyse
Technische analyse meet marktgedrag, niet bedrijfskwaliteit, en het telt niet mee in de Buy the Winners-rating.
Price Trends
Market Momentum
Veelgestelde vragenJij hebt vragen.
Wij hebben antwoorden.
We helpen je graag bij je vragen over beleggen.
Word een betere belegger.
Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.
Disclaimer:
Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.