Uber voegt zelfrijdende Apollo Go-auto's van Baidu toe aan app in Dubai
2 min lezen26 augustus om 04:45Redactie Buy the Winners
Gepubliceerd Woensdag 26 augustus 2026, 04:45
Uber Technologies biedt gebruikers in delen van Dubai via de Uber-app nu ritten aan in volledig zelfrijdende voertuigen van Baidu's Apollo Go-divisie. Dat maakte Baidu in augustus 2026 bekend. Met deze deal komt Dubai op de lijst van markten waar Uber het autonome wagenpark aan een partner overlaat, terwijl het zelf via zijn platform de vraag aanlevert.
De lancering in Dubai viel samen met andere stappen op het gebied van autonoom rijden en technologie die Uber die maand bekendmaakte. Denk aan de uitbreiding van de zelfrijdende ritdienst in Zagreb en doorlopend werk aan dronebezorging en samenwerkingen voor intercityvervoer in meerdere regio's, aldus hetzelfde rapport.
Een kapitaalarme route naar robotaxi's
De structuur van de deal met Apollo Go is net zo belangrijk als de locatie zelf. Uber bezit of beheert de voertuigen niet; het koppelt het zelfrijdende wagenpark van een partner aan zijn bestaande boekings- en routeringssysteem. Zo blijven de kapitaalkosten van de voertuigen buiten de boeken van Uber, terwijl het bedrijf klanten in een bestaande internationale markt toch autonome ritten kan aanbieden.
Voor een bedrijf dat volledig draait om het koppelen van reizigers en chauffeurs zonder zelf auto's te bezitten, is deze aanpak toepassen op robotaxi's een logische volgende stap. Het geeft Uber ook de kans om in een nieuwe markt te testen hoeveel vraag er is naar zelfrijdende ritten, zonder zelf een wagenpark te moeten aanschaffen of onderhouden.
Een boete van de privacytoezichthouder compliceert het beeld
Deze opmars in autonoom vervoer speelt zich af terwijl Uber in beroep gaat tegen een AVG-boete van bijna €825 miljoen ($960 miljoen), opgelegd door Nederlandse toezichthouders. Die boete gaat over de manier waarop Uber met geautomatiseerde systemen chauffeursaccounts blokkeerde, meldt het rapport. Uber vecht de uitspraak aan.
De twee ontwikkelingen passen ongemakkelijk bij elkaar. Uber breidt zijn gebruik van geautomatiseerde en algoritmische systemen in ritbemiddeling uit, terwijl Europese toezichthouders het bedrijf net hebben beboet voor de inzet van een ander geautomatiseerd systeem, namelijk voor het beheer van chauffeursaccounts. De uitkomst van het beroep is nog niet bekend. Ook is onduidelijk hoe een definitieve uitspraak de bredere aanpak van automatisering bij Uber, in zowel chauffeurs- als reizigersactiviteiten, zou beïnvloeden.
Het aandeel Uber noteerde $80,35, onder het gemiddelde koersdoel van $101,78 dat 54 analisten aanhouden bij een consensusadvies van Buy.
Of het kapitaalarme model naar het voorbeeld van Apollo Go winstgevend kan worden opgeschaald naar meer steden, en hoe toezichthouders zullen reageren nu autonome ritten toenemen, blijven open vragen die de uitrol in Dubai alleen niet beantwoordt.
Bronnen
Hoe vond je dit artikel?
Gerelateerde artikelen
Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.
Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.










