Boeing
Elke score wordt bepaald door ons scoresysteem. 70 is gemiddeld, hoger is beter.
Belangrijkste statistieken
Laatst geüpdate om 21:05 CEST, bron: SIX
- Marktkapitalisatie
- USD 167,6 mld.
- 52W laag
- $ 176,87
- 52W hoog
- $ 254,20
- Dividendrendement
- —
- K/W 2026
- —
- Omzetgroei 2026
- 9,57%
- K/W 2027
- 50,9
- Omzetgroei 2027
- 15,08%
- Gem. volume (3M)
- 5,6 mln.
Boeing bedrijfsomschrijving
Boeing is een Amerikaanse vliegtuigbouwer en een van de twee grote fabrikanten van grote passagiersvliegtuigen ter wereld, naast het Europese Airbus. Daarnaast is het een belangrijke leverancier van defensie- en ruimtevaarttechnologie. De civiele tak bouwt verkeersvliegtuigen, met de 737 als bekendste toestel, en verkoopt die aan luchtvaartmaatschappijen wereldwijd. De defensie- en ruimtevaarttak levert militaire vliegtuigen, helikopters, satellieten en ruimtevaartsystemen aan overheden. Een derde onderdeel verzorgt onderhoud, onderdelen en diensten voor de toestellen die al in gebruik zijn. Boeing heeft de afgelopen jaren te maken gehad met grote problemen rond de veiligheid en de productie van zijn vliegtuigen, wat zwaar heeft gewogen op de resultaten en het vertrouwen. Het herstel van de productie en de kwaliteit is de centrale uitdaging. Boeing werd opgericht in 1916 en heeft zijn hoofdkantoor in Arlington, Virginia.
De Buy the Winners-analyse
Voor dit aandeel is nog geen volledige Buy the Winners-analyse beschikbaar. De getoonde informatie is gebaseerd op beschikbare koers- en fundamentalsdata.
Financiële analyse
Bron: Fiscal.ai
Winstgevendheid
Binnenkort beschikbaar
Balans
Binnenkort beschikbaar
Cashflow
Binnenkort beschikbaar
De sector
- Boeing beschikt over een wereldwijd duopolie in de bouw van grote passagiersvliegtuigen naast Airbus, wat zorgt voor een structureel sterke marktpositie met hoge toetredingsdrempels.
- Het orderboek groeide naar een recordhoogte van $715 mld, waardoor het bedrijf beschikt over jarenlange omzet- en productievisibiliteit.
- De dienstendivisie Global Services levert stabiele inkomsten en behaalde een operationele marge van 18,1%, wat de schommelingen in de vliegtuigbouw deels dempt.
- De herintegratie van toeleverancier Spirit AeroSystems brengt cruciale onderdelen van de vliegtuigrompproductie weer direct onder eigen kwaliteitscontrole.
Marktpositie en concurrentiekracht
Bijgewerkt 27-8-2026
Concurrentiekracht
Binnenkort beschikbaar
Boeing vormt samen met het Europese Airbus een wereldwijd duopolie in de markt voor grote commerciële passagiersvliegtuigen. Deze positie wordt beschermd door extreem hoge toetredingsdrempels, waaronder strikte veiligheidscertificeringen, enorme kapitaalvereisten en langdurige klantrelaties. Naast de civiele tak beschikt het bedrijf over een defensie- en ruimtevaartdivisie die vaste overheidscontracten levert, alsmede een serviceafdeling voor onderhoud en onderdelen. Desondanks kampt de onderneming met achterblijvende brutomarges van 4,8% tegenover een sectorgemiddelde van 33,0%, wat de operationele achterstand op sectorgenoten onderstreept.
Profiel en bedrijfsanalyse, kansen en risico’s
Sterke punten
- Boeing beschikt over een wereldwijd duopolie in de bouw van grote passagiersvliegtuigen naast Airbus, wat zorgt voor een structureel sterke marktpositie met hoge toetredingsdrempels.
- Het orderboek groeide naar een recordhoogte van $715 mld, waardoor het bedrijf beschikt over jarenlange omzet- en productievisibiliteit.
- De dienstendivisie Global Services levert stabiele inkomsten en behaalde een operationele marge van 18,1%, wat de schommelingen in de vliegtuigbouw deels dempt.
- De herintegratie van toeleverancier Spirit AeroSystems brengt cruciale onderdelen van de vliegtuigrompproductie weer direct onder eigen kwaliteitscontrole.
Zwakke punten
- Vertragingen in het certificeringsproces en verscherpt toezicht leidden tot een voorbelastinglast van $4,9 mld op het 777X-programma, waardoor de eerste leveringen zijn uitgesteld tot 2027.
- De operationele winstgevendheid blijft achter bij de sector met een EBIT-marge van 4,9% over 2025, vergeleken met een sectormediaan van 11%.
- Vasteprijscontracten binnen de defensietak veroorzaken aanhoudende verliezen bij ontwikkelingsprogramma's, waaronder een last van $280 mln op het VC-25B-programma.
- De balans is zwaar belast met een totale schuld van $54,1 mld, waardoor hoge rentelasten de financiële manoeuvreerruimte beperken.
Beurswaardering
Bijgewerkt 27-8-2026
Nog geen technische samenvatting beschikbaar.
Beurswaardering
Binnenkort beschikbaar
- Forward P/E
- 50,9
- EV/EBITDA
- Binnenkort beschikbaar
- T.o.v. peers
- Binnenkort beschikbaar
De Buy the Winners-analyseBuy the Winners rating
Bijgewerkt 27-8-2026
Nog geen financiële samenvatting beschikbaar.
Wat analisten verwachten
Op basis van 27 verzamelde analisten
Analisten rating
- Strong Buy
- 63%
- Buy
- 15%
- Hold
- 18%
- Sell
- 4%
- Strong Sell
- 0%
Prijs doel
Consensus koersdoel: $ 274,85
Upside: +31,14%
Technische analyse
Technische analyse meet marktgedrag, niet bedrijfskwaliteit, en het telt niet mee in de Buy the Winners-rating.
Price Trends
Market Momentum
Veelgestelde vragenJij hebt vragen.
Wij hebben antwoorden.
We helpen je graag bij je vragen over beleggen.
Word een betere belegger.
Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.
Disclaimer:
Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.