Tesla maakt Europese specificaties Semi-truck bekend voor lancering in Hannover

3 min lezen11 september om 20:33

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Vrijdag 11 september 2026, 20:33
Synthetic editorial illustration. Generic unbranded electric cargo tractor and plain trailer at an anonymous freight depot beside ordinary charging infrastructure.Illustratie

Tesla heeft de technische specificaties gepubliceerd van een Europese versie van zijn elektrische truck Semi. De aankondiging komt voorafgaand aan de officiële onthulling volgende week op de vakbeurs IAA Transportation in Hannover. Andere truckfabrikanten in Europa bieden al elektrische zware vrachtwagens aan. Met deze specificaties zet Tesla zijn eerste concrete stap in die markt.

De Europese Semi is ontworpen voor de gewichts- en infrastructuurregels van de regio. Op de Duitstalige website van Tesla staat een actieradius van maximaal 550 kilometer bij een volledig beladen gewicht van 40 ton, met een batterij van 822 kWh. Ter vergelijking: de Amerikaanse versie haalt ongeveer 850 kilometer, maar is goedgekeurd voor een lager maximaal laadvermogen van 37,2 ton. De Europese truck is ook lichter zonder lading. Zonder trailer of vracht weegt hij ongeveer 9.100 kilogram, tegenover circa 10.400 kilogram voor het Amerikaanse model.

Compromis bij het opladen

De Europese versie laadt langzamer op dan zijn Amerikaanse tegenhanger. Via Tesla's Megacharger-netwerk, met een vermogen tot 800 kilowatt, herstelt de truck in 30 minuten ongeveer 60% van zijn actieradius. De Amerikaanse Semi laadt met tot 1,2 megawatt en haalt in dezelfde halve uur 70% van de actieradius terug. Tesla heeft nog geen prijzen bekendgemaakt voor Europese klanten. Ook een leveringsschema of een moment waarop bestellingen opengaan, ontbreekt vooralsnog.

Een lancering die bijna tien jaar op zich liet wachten

Tesla toonde de Semi voor het eerst in 2017 en mikte destijds op productie vanaf 2019. Die planning werd herhaaldelijk uitgesteld, omdat het bedrijf batterijcellen liever inzette voor zijn personenauto's. Eind 2022 begonnen beperkte leveringen in de Verenigde Staten, onder meer aan PepsiCo. In april meldde Tesla dat de eerste Semi van een productielijn met hoge capaciteit in Nevada was gerold. In de aandeelhoudersupdate van juli werd aangegeven dat grootschalige productie pas in 2026 van start gaat. Een eerdere verwachting dat dit al dit jaar zou gebeuren, is daarmee losgelaten.

Wall Street kijkt naar dieselprijzen en zelfrijdende technologie

De Europese lancering valt samen met een record van $6,06 per gallon voor diesel in de Verenigde Staten, een stijging van ongeveer 63% ten opzichte van een jaar eerder. Dat blijkt uit cijfers van AAA, aangehaald door Morgan Stanley-analist Andrew Percoco. Percoco schat dat de Semi-activiteiten van Tesla ongeveer $80 miljard aan waarde kunnen toevoegen. Een deel van die inschatting is gebaseerd op een toekomstig abonnement op zelfrijdende software, dat hij raamt op $12.000 tot $18.000 per maand per truck. Hij verhoogde zijn bull-case koersdoel voor het aandeel Tesla naar $840, maar handhaaft een Equal-Weight-advies met een basisscenario-koersdoel van $400. Op het moment van zijn analyse noteerde het aandeel Tesla rond $366.

Die weddenschap op zelfrijdende technologie moet nog bewezen worden. Tesla heeft nog geen enkele Semi zonder bestuurder laten rijden. Elon Musk zei in juli dat zelfrijdende capaciteit voor de truck rond eind 2026 of begin 2027 wordt verwacht. Ook de productie moet nog verder opschalen. Het Zweedse transportbedrijf Einride heeft 500 Tesla Semi's besteld, maar verwacht dat er dit jaar slechts ongeveer 75 in dienst worden genomen. Dat verschil zal laten zien hoe snel Tesla verder kan opschalen dan de huidige proefvolumes.

Het gemiddelde koersdoel van analisten voor Tesla ligt op $390,09, bij een consensusadvies van Hold onder 47 analisten.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Gerelateerde artikelen

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Synthetic editorial illustration. Anonymous speaker viewed from behind at a blank lectern in an unbranded policy briefing room.

Fed beslist over rente na hoger dan verwachte inflatie, ECB volgt

Gisteren om 00:07
Synthetic editorial illustration. A technician on a platform inspects an outboard wing hatch; the fuselage, wing root and engine suspended below the wing by a pylon are visible as separate structures.

Boeing bouwt al bijna twee maanden geen 777-vrachttoestellen door geschil met leverancier, meldt Reuters

24 oktober om 06:00
Synthetic editorial illustration. An empty office floor contains rows of dark monitors, phones and tucked-in chairs. Sparse warm lamps and distant city windows provide the only light.

AEX sloot 0,2% hoger op 1.132 punten; Besi grootste daler, Shell wint 3,9%

23 oktober om 18:00
Synthetic editorial illustration. A late-evening office. An analyst seen from behind sits at a desk covered with stacks of plain reports and closed binders beneath a warm lamp, with dark windows beyond.

Merck & Co: Barclays verhoogt koersdoel en handhaaft advies Overweight

16:02
Synthetic editorial illustration. A formal meeting hall. Rear-facing delegations sit along both sides of a long wooden table set with plain folders, small name cards and water glasses, beneath chandeliers and tall curtained windows.

IG Metall-voorzitter noemt optreden Audi-topman bij Trump diep beschamend; fabriek wacht op goedkeuring Volkswagen

Gisteren om 00:50
Synthetic editorial illustration. A hand grips a plain black fuel nozzle beside a grey pump. The large rectangular display is completely dark and blank, with the forecourt softly blurred beyond.

Duurdere energie drukt groei eurozone, Europese beurzen sluiten week lager

24 oktober om 06:20

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.