Porsche wil kwart van personeel schrappen in strategie tot 2035
3 min lezen9 oktober om 06:00Redactie Buy the Winners
Gepubliceerd Vrijdag 9 oktober 2026, 06:00
Porsche wil zijn personeelsbestand op middellange termijn met 25 procent verkleinen. Het strategische doel is 30 procent. Ook moet 40 procent van de managementfuncties verdwijnen. Dat staat in de nieuwe strategie 'Sportwagenschmiede '35'. De sportwagenbouwer presenteerde die woensdag 7 oktober op een beleggersdag in het ontwikkelcentrum in Weissach.
De krimp geldt voor medewerkers in de productie en in ondersteunende functies. Eerder dit jaar sloot Porsche al een akkoord met de werknemersvertegenwoordiging over het sociaal verantwoord schrappen van ongeveer 9.000 banen. Daarin staat ook een baangarantie voor de vaste kern van het personeel tot 2035. Door dat akkoord dalen de personeelskosten volgens Porsche bovendien met circa 10 procent.
Winstgevend vanaf minder dan 200.000 auto's
Porsche wil het omslagpunt naar winst verlagen tot minder dan 200.000 verkochte auto's. Het bedrijf zegt daarbij uit te gaan van een zeer voorzichtige planning voor China. In het eerste halfjaar van 2026 leverde Porsche 122.306 auto's af, 16 procent minder dan een jaar eerder.
Ook andere kosten moeten omlaag. Het gaat om de ontwikkelkosten voor nieuwe modelreeksen (tot 20 procent lager), de personeelskosten in de productie (tot 30 procent lager) en de verkoopkosten (20 procent lager). Het aantal verkoopregio's gaat van vijf naar vier.
Nieuwe doelen voor marge en kasstroom
Op middellange termijn mikt Porsche op een operationele concernmarge van 10 tot 15 procent. Daarmee bevestigt het bedrijf zijn bestaande ambitie. Nieuw is het doel voor de netto-kasstroommarge van de autotak: 9 tot 12 procent. De omzet moet uitkomen op 41 tot 45 miljard euro.
Volgens Porsche is voor de bovenkant van die bandbreedtes een gunstiger economisch, geopolitiek en regelgevend klimaat nodig, of moeten extra maatregelen slagen. Op lange termijn streeft het bedrijf naar 15 procent marge en 12 procent kasstroommarge. Het dividendbeleid gaat uit van een uitkering van ten minste de helft van de nettowinst. De investeringen bereiken volgens het bedrijf dit jaar hun hoogtepunt en dalen daarna fors.
Minder varianten, duurdere modellen
Porsche wil het aantal modelvarianten met circa 20 procent terugbrengen. Het aandeel modellen in de duurdere D- en E-segmenten moet met ongeveer 45 procent groeien. Daarnaast ontwikkelt Porsche een platform voor een supersportwagen met middenmotor, die boven de 911 komt te staan. Op 15 oktober geeft het bedrijf daar een eerste inkijk in. De gemiddelde verkoopprijs van de topmodellen moet met circa 20 procent stijgen.
In 2028 volgen een volledig elektrische 718 Boxster en Cayman. Dan wordt ook een kleinere SUV gepresenteerd met een verbrandingsmotor of een plug-in-hybride aandrijving, die naast de elektrische Macan wordt verkocht. Porsche investeert verder in nieuwe verbrandingsmotoren en een volgende generatie batterijtechniek. Topman Michael Leiters zei dat er nooit een elektrische 911 komt.
Bronnen
- porsche.com — newsroom.porsche.com · de · 2026Porsche stellt neue Strategie bis 2035 vor, 7 oktober 2026
- porsche.com — Porsche presents new strategy through to 2035, 7 oktober 2026
- porsche.com — newsroom.porsche.com · en · 2026Porsche presents new strategy through to 2035, 7 oktober 2026
- Yahoo Finance — Volkswagen (XTRA:VOW3) Raises Porsche Prices By Up To £50,000, 9 oktober 2026
- Telegraaf — Porsche ceo 911 wordt nooit elektrisch, 8 oktober 2026
Hoe vond je dit artikel?
Gerelateerde artikelen
Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.
Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.












