Volkswagen zou verkoopdoel voor elektrische SUV in China met ruim 60% hebben verlaagd, meldt Reuters

3 min lezen20 oktober om 07:37

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Dinsdag 20 oktober 2026, 07:37
Synthetic editorial illustration. A practical electric-vehicle assembly station with unbranded vehicle chassis and credible battery modules being installed by robotic equipment, small workers in the background, no branding.Illustratie

Volkswagen zou begin dit jaar zijn verkoopprognose voor 2026 voor de elektrische SUV ID. UNYX 08 in China met ruim 60% hebben verlaagd, naar 12.300 auto's. Dat meldt Reuters dinsdag op basis van niet eerder gepubliceerde planningsdocumenten. Eerst rekende het concern op 32.600 verkochte exemplaren tot eind 2026. Volkswagen wilde niet reageren op de prognoses in de documenten.

De UNYX 08 is het eerste model uit de in 2023 begonnen samenwerking met de Chinese elektrische-autobouwer Xpeng. Volgens de documenten mikte Volkswagen dit jaar eerst op gemiddeld 3.622 verkopen per maand. Van de introductie in april tot en met augustus waren het er gemiddeld 267 per maand, volgens cijfers van adviesbureau ThinkerCar.

Het aandeel Volkswagen sloot maandag in Frankfurt 0,5% lager op €68,43.

Ook verwachting voor 2027 omlaag

Voor 2027 rekende Volkswagen volgens Reuters nog op 64.000 verkochte UNYX 08's. Dat is ongeveer 10% minder dan de oorspronkelijke 70.400. In plannen uit 2024 ging het concern later in de productcyclus uit van meer dan 120.000 auto's per jaar. De afgelopen weken adverteerde Volkswagen de SUV met 17% korting op de introductieprijs van april. Die prijs lag rond $34.260.

Klein dealernetwerk en sterke concurrentie

Vijf ingewijden zeggen tegen Reuters dat de verkoop leed onder de keuze voor een nieuw en klein dealernetwerk. Volkswagen verkocht de SUV vooral via Volkswagen Anhui, een onderdeel dat zich op elektrische auto's richt. De ruim 3.000 dealers van de joint ventures met FAW en SAIC speelden een kleine rol. Daardoor wisten veel consumenten niet dat de auto bestond, zeggen twee van hen.

Volkswagen zegt dat de verkoop van de Anhui-modellen groeit. Het netwerk telt inmiddels 166 verkooppunten. Bij geselecteerde dealers werkt de divisie samen met FAW-Volkswagen.

Daarnaast boden Chinese concurrenten in dezelfde prijsklasse meer technologie. Tussen april en augustus verkocht Xiaomi bijna 57.000 exemplaren van zijn YU7 en Zeekr ruim 21.000 van de 7X. Van de UNYX 08 gingen er in die periode ongeveer 1.300 weg, volgens ThinkerCar.

In een verklaring wijst Volkswagen erop dat de samenwerking met Xpeng een nieuw elektrisch platform opleverde voor lokaal gebouwde modellen. Dat project was volgens het concern in 18 maanden klaar.

China levert veel minder winst op

China was ooit goed voor bijna de helft van de groepswinst van Volkswagen, nu nog voor ongeveer 10%. In 2019 was één op de vijf in China verkochte personenauto's een Volkswagen. In de eerste acht maanden van dit jaar was het marktaandeel volgens de China Passenger Car Association gezakt naar 10%. Vorig jaar leverde het concern 115.500 volledig elektrische auto's af in China.

China-topman Ralf Brandstaetter schreef op 10 september aan medewerkers dat Volkswagen dit jaar een krimp van de Chinese markt voor personenauto's met 20% verwacht. Dat gaat om ongeveer 4,5 miljoen auto's. Volgens hem zijn de winstmarges in de sector gedaald naar 1,5%. Reuters zag dat bericht in.

Volgende model deze maand in de showroom

Deze maand komt de UNYX 09 in de showrooms, een sedan die ook samen met Xpeng is ontwikkeld. De planningsdocumenten voorspelden eerder dit jaar voor dat model gemiddeld bijna 4.900 verkopen per maand en meer dan 90.000 per jaar in 2034, meldt Reuters.

Dit artikel is geen beleggingsadvies. Buy The Winners biedt informatie op basis van openbare bronnen en interne analyse. U bent zelf verantwoordelijk voor uw beleggingsbeslissingen.

Bronnen

  • Investing.com — Volkswagen bet on Xpeng to save its China business. It’s not going to plan, 20 oktober 2026

Hoe vond je dit artikel?

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.