Vinci H1 2026: winst per aandeel stijgt 11%, orderboek bereikt record van €76,8 miljard

4 min lezen30 juli om 23:03

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Donderdag 30 juli 2026, 23:03
Synthetic editorial illustration. A civil engineer seen from behind reviewing an unmarked rolled plan at the edge of a working bridge construction site, credible concrete piers and construction equipment in the distance.Illustratie

Vinci publiceerde op 29 juli zijn resultaten over de eerste helft van 2026. De omzetgroei was solide, maar de winstverbetering was nog sterker. De omzet bedroeg €35,6 miljard, een stijging van 2,1% op jaarbasis. Het tempo trok aan tot 4,2% in het tweede kwartaal, na een lichte daling van 0,3% in het eerste. Internationale markten, goed voor 59% van de omzet, groeiden 4,7% in absolute termen.

Energieoplossingen draagt de groei

De divisie Energieoplossingen was de sterkste presteerder: de omzet steeg 6,8% naar €14,6 miljard. Vraag naar elektrificatie, datacentruminfrastructuur en digitale diensten lagen aan de basis van dat resultaat. In het tweede kwartaal alleen al bedroeg de groei 8,6%. De marges verbeterden in beide subdivisies: VINCI Energies verhoogde zijn ebitdamarge van 9,0% naar 9,3%, terwijl Cobra IS van 10,3% naar 10,7% ging.

Duitsland was een opvallend sterk markt voor VINCI Energies, met een omzetstijging van 12% naar €1,8 miljard. De orderinstroom voor de divisie steeg 9% naar €12,6 miljard. Daarmee bereikte de voortschrijdende twaalfmaandsomzet een record van €23,4 miljard en groeide het orderboek 12% naar €20,0 miljard.

Concessies: veerkracht ondanks tegenwind in verkeer

De divisie Concessies behaalde een omzet van €5,8 miljard, een stijging van 1,5%, maar de omstandigheden waren wisselend. Bij VINCI Autoroutes daalde het verkeer met 2,9%. Het personenwagenvolume kromp 3,7%, doordat brandstofprijzen in maart sterk stegen en hittegolven het zomerverkeer drukten. Het vrachtverkeer groeide daarentegen 1,6%. De omzet daalde slechts 0,7% naar €3,1 miljard, terwijl de ebitdamarge uitbreidde van 73,3% naar 75,5%, dankzij kostendiscipline en een gunstiger verkeermix.

VINCI Airports verwelkomde meer dan 159 miljoen passagiers in zijn netwerk. De omzet steeg op vergelijkbare basis 5,3% naar €2,3 miljard. Geopolitieke verstoringen — waaronder het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten en spanningen tussen China en Japan — drukten op bepaalde routes. Sterke prestaties in Portugal, Edinburgh, Belgrado, Boedapest en Brazilië compenseerden die tegenwind.

Winst en kasstroom

De groepsebitda steeg 4,5% naar €6,4 miljard, gelijk aan 18,0% van de omzet, tegenover 17,6% een jaar eerder. Het bedrijfsresultaat (ebit) groeide 5,4% naar €4,4 miljard, wat neerkomt op een marge van 12,3%, vergeleken met 11,9% in de eerste helft van 2025.

De nettowinst toe te rekenen aan aandeelhouders bedroeg €2,1 miljard, een stijging van 9,6%. De winst per aandeel steeg 10,8% naar €3,70. De extra stijging ten opzichte van de nettowinst is het gevolg van het actieve inkoopprogramma van eigen aandelen: in de eerste helft kocht Vinci voor €1,0 miljard aan aandelen terug tegen een gemiddelde prijs van €125,8.

De vrije kasstroom was sterk positief: €264 miljoen, tegenover €46 miljoen in dezelfde periode van 2025. Die verbetering was hoofdzakelijk het gevolg van de hogere ebitda. De netto financiële schuld bedroeg op 30 juni €22,4 miljard, een daling van €0,9 miljard op jaarbasis. De liquiditeitspositie omvatte €11,5 miljard aan beheerd nettokasoverschot en een onbenutte kredietfaciliteit van €6,5 miljard.

Record orderboek en overnames

Het orderboek van de groep bereikte op 30 juni een record van €76,8 miljard, een stijging van 8% op jaarbasis. De orderinstroom over het halfjaar bedroeg €34,4 miljard, eveneens 8% meer. Het orderboek van VINCI Construction bereikte een nieuw hoogtepunt van €38,5 miljard — een stijging van 12% sinds december 2025 — wat meer dan 14 maanden aan gemiddelde activiteit vertegenwoordigt.

Op het gebied van overnames rondde VINCI Energies twaalf kleinere acquisities af in de eerste helft, goed voor een gecombineerde jaaromzet van circa €130 miljoen. Op 16 juli kondigde het bedrijf een openbaar overnamebod aan op All for One, een beursgenoteerde Duitse specialist in bedrijfsapplicaties met een jaaromzet van €500 miljoen. Die overname zou het merk Axians voor digitale infrastructuurdiensten versterken. Afronding wordt verwacht in oktober 2026.

In de bouwactiviteiten voltooide Vinci de overname van Fletcher Construction in Nieuw-Zeeland — met een jaaromzet van circa €630 miljoen — waarmee het een belangrijke speler wordt op de infrastructuurmarkt van dat land.

In de concessieactiviteiten tekende de groep een overeenkomst voor de overname van negen tolwegconcessies in India over een totale lengte van bijna 700 km. De financiële afronding wordt voor het einde van het jaar verwacht. Daarnaast werd Vinci aangewezen als voorkeursconcessiehouder voor een nieuwe snelweg van 97 km nabij Parijs. Het concessiecontract wordt naar verwachting in het derde kwartaal van 2026 ondertekend.

Verwachting bevestigd, met aanpassing voor concessies

Vinci bevestigde zijn verwachting voor heel 2026: verdere groei in omzet, bedrijfsresultaat en nettowinst, met een vrije kasstroom die mogelijk €6 miljard bereikt. De verwachtingen voor Energieoplossingen en Bouw bleven ongewijzigd.

De verwachting voor Concessies werd licht bijgesteld: het aantal luchthavenspassagiers zal naar verwachting stabiel blijven ten opzichte van 2025, in plaats van groeien. Het verkeer op Franse snelwegen kan licht dalen. Het bedrijf wees op geopolitieke en macro-economische druk die de afgelopen maanden op het verkeer heeft gewogen.

De raad van bestuur keurde een interim-dividend goed van €1,10 per aandeel, tegenover €1,05 een jaar eerder. Het dividend wordt op 15 oktober 2026 uitbetaald. Bij een huidige koers van €118,30 noteert het aandeel onder het gemiddelde analistenkoersdoel van €142,90.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.