Tesla publiceert Europese veiligheidscijfers over FSD voor stemming EU-goedkeuring

3 min lezen1 september om 18:30

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Dinsdag 1 september 2026, 18:30
Synthetic editorial illustration. Viewed from the back seat, a driver rests both hands on their legs away from a plain steering wheel. Dashboard displays are dark, and a straight empty motorway extends through the windscreen under grey daylight.Illustratie

Tesla heeft een reeks Europese veiligheidsstatistieken vrijgegeven over zijn onder toezicht werkende rijsysteem Full Self-Driving (FSD). Het bedrijf doet dit terwijl het bij EU-regelgevers aandringt op een bredere goedkeuring. Tesla meldde dinsdag, volgens Reuters, dat auto's met FSD 4,1 keer minder vaak betrokken waren bij botsingen dan handmatig bestuurde Tesla's. Dat geldt voor de vijf Europese landen waar het systeem momenteel is toegestaan.

Nederland was in april het eerste Europese land dat voorlopige goedkeuring gaf voor FSD, gevolgd door België, Denemarken, Estland en Litouwen. Volgens Tesla zijn de cijfers gebaseerd op meer dan 100 miljoen kilometer aan rijdata, verzameld tussen april en augustus in die vijf markten. Auto's met FSD waren betrokken bij drie botsingen op de snelweg en negen op andere wegen. Bij handmatig bestuurde voertuigen ging het in dezelfde periode om respectievelijk 137 en 490 botsingen, aldus het bedrijf.

Omstreden cijfers

Tesla publiceerde op zijn website ook een naar eigen zeggen open-source veiligheidsdashboard. Het bedrijf zegt dat de onderliggende data al in april met regelgevers in EU-lidstaten zijn gedeeld. Tesla noemt de publicatie een poging om "een van de cruciale bewijsstukken" achter de Nederlandse goedkeuring openbaar te maken, vooruitlopend op een mogelijke EU-brede stemming.

Deze stap volgt op eerdere berichtgeving van Reuters, waaruit bleek dat Tesla veiligheidscijfers had ingediend bij Europese regelgevers die volgens externe deskundigen op ongeldige vergelijkingen waren gebaseerd. Dat zou een misleidend beeld kunnen geven van de werkelijke veiligheidsprestaties van het systeem. Tesla reageerde destijds niet op gedetailleerde vragen van Reuters over dat eerdere artikel.

Ook over de transparantie van het goedkeuringsproces is kritiek. Regelgevers, waaronder de Nederlandse RDW, hebben geweigerd de veiligheidsdata te publiceren die aan de Nederlandse goedkeuring ten grondslag liggen. Zij verwijzen daarbij naar commercieel gevoelige informatie. Daardoor kunnen externe deskundigen noch het besluit van de regelgever, noch de eigen cijfers van Tesla onafhankelijk verifiëren.

Waarom de stemming belangrijk is voor Tesla

Tesla heeft er bij EU-regelgevers op aangedrongen de goedkeuring van FSD uit te breiden. Volgens het bedrijf zou een stemming voor de hele EU al op 6 oktober kunnen plaatsvinden. Voor goedkeuring is steun nodig van minstens 15 van de 27 EU-lidstaten, die samen minstens 65% van de EU-bevolking vertegenwoordigen.

Tesla zegt dat goedkeuring van FSD cruciaal is om de verkoop in Europa nieuw leven in te blazen. Registratiecijfers die op dezelfde dag werden gepubliceerd, laten een gemengd beeld zien van Tesla's verkopen op het continent. Dat verklaart waarom toegang tot rijhulpsystemen voor het bedrijf een steeds belangrijker middel wordt om de Europese activiteiten te versterken.

Of de technische beoordelaars van de Europese Commissie de methode van Tesla toereikend zullen vinden, is nog onduidelijk, zeker gezien de eerdere kritiek van deskundigen op de gebruikte vergelijkingsbasis. Dat zal mede bepalen hoe de stemming in oktober uitpakt.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Gerelateerde artikelen

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Synthetic editorial illustration. Anonymous speaker viewed from behind at a blank lectern in an unbranded policy briefing room.

Fed beslist over rente na hoger dan verwachte inflatie, ECB volgt

Gisteren om 00:07
Synthetic editorial illustration. A technician on a platform inspects an outboard wing hatch; the fuselage, wing root and engine suspended below the wing by a pylon are visible as separate structures.

Boeing bouwt al bijna twee maanden geen 777-vrachttoestellen door geschil met leverancier, meldt Reuters

24 oktober om 06:00
Synthetic editorial illustration. An empty office floor contains rows of dark monitors, phones and tucked-in chairs. Sparse warm lamps and distant city windows provide the only light.

AEX sloot 0,2% hoger op 1.132 punten; Besi grootste daler, Shell wint 3,9%

23 oktober om 18:00
Synthetic editorial illustration. A late-evening office. An analyst seen from behind sits at a desk covered with stacks of plain reports and closed binders beneath a warm lamp, with dark windows beyond.

Merck & Co: Barclays verhoogt koersdoel en handhaaft advies Overweight

16:02
Synthetic editorial illustration. A formal meeting hall. Rear-facing delegations sit along both sides of a long wooden table set with plain folders, small name cards and water glasses, beneath chandeliers and tall curtained windows.

IG Metall-voorzitter noemt optreden Audi-topman bij Trump diep beschamend; fabriek wacht op goedkeuring Volkswagen

Gisteren om 00:50
Synthetic editorial illustration. A hand grips a plain black fuel nozzle beside a grey pump. The large rectangular display is completely dark and blank, with the forecourt softly blurred beyond.

Duurdere energie drukt groei eurozone, Europese beurzen sluiten week lager

24 oktober om 06:20

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.