NHTSA start veiligheidsonderzoek naar zelfrijdende Cybercab van Tesla

3 min lezen4 september om 16:03

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Vrijdag 4 september 2026, 16:03
Synthetic editorial illustration. Generic purpose-built bidirectional passenger shuttle with symmetrical body, integrated discreet sensors and passenger seating but no visible steering wheel or driver controls; not a converted conventional passenger saloon. No actual named company, product, site, person or incident is depicted.Illustratie

De Amerikaanse verkeersveiligheidsautoriteit NHTSA heeft een onderzoek geopend naar ongeveer 1.000 Cybercab-voertuigen van Tesla, nog maar enkele dagen na de start van commerciële ritten in Austin, Texas. De toezichthouder wil de procedure en de technische gegevens bekijken waarmee Tesla het voertuig liet certificeren volgens de federale veiligheidsnormen. Dat melden NHTSA en CNBC, evenals The Verge.

Waarom de Cybercab onder de loep wordt genomen

De Cybercab heeft geen stuur, geen rem- of gaspedaal en geen zijspiegels. Dat zijn kenmerken die normaal gesproken verplicht zijn volgens de Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS). Autofabrikanten in de VS verklaren zelf dat hun voertuigen aan deze normen voldoen voordat ze de weg op mogen. NHTSA kan een onderzoek starten wanneer een voertuig wettelijk verplichte apparatuur mist zonder dat daarvoor formeel vrijstelling is aangevraagd.

NHTSA laat weten te willen onderzoeken "in hoeverre de certificering van Tesla afhankelijk was van de vaststelling dat bepaalde FMVSS-regels niet van toepassing zijn op de Cybercab." Volgens The Verge lijkt Tesla geen vrijstelling voor deze specifieke regels te hebben aangevraagd voordat het voertuig in gebruik werd genomen.

Klein wagenpark, grotere vraag

De uitrol is tot nu toe beperkt van omvang. Volgens CNBC had Tesla afgelopen vrijdag 420 autonome voertuigen geregistreerd bij de Texas Department of Motor Vehicles, waarvan slechts 45 Cybercabs. Het onderzoek van NHTSA gaat uit van naar schatting 1.000 voertuigen, een aantal dat volgens The Verge mogelijk hoger ligt dan het huidige totaal aan Cybercabs. Tesla begon afgelopen donderdag met de commerciële inzet van de tweezitter in Austin en heeft aangegeven de dienst te willen uitbreiden naar meer voertuigen en steden. Uiteindelijk wil het bedrijf de Cybercab ook los verkopen aan particuliere kopers, voor een geschatte prijs van $30.000.

Een onderzoek stopt op zichzelf de productie of inzet niet. Maar het roept wel een vraag op die zowel CNBC als The Verge aanstippen: mag Tesla passagiers blijven laten betalen voor ritten zolang het onderzoek loopt? Een vergelijkbare zaak duurde ongeveer twee jaar om af te wikkelen. Amazons dochter Zoox kreeg in 2024 een soortgelijk NHTSA-onderzoek na de lancering van een eigen shuttle zonder stuur. Het bedrijf mocht toen alleen demonstratieritten aanbieden, zonder betalende passagiers, totdat NHTSA afgelopen juli akkoord gaf.

Tesla reageerde volgens CNBC niet direct op een verzoek om commentaar. Het is niet de enige lopende zaak van het bedrijf bij de toezichthouder: NHTSA onderzoekt daarnaast apart ongeveer 3,2 miljoen Tesla-voertuigen die zijn uitgerust met de Full Self-Driving-software, een onderzoek dat kan leiden tot een terugroepactie.

Het gemiddelde koersdoel van analisten voor het aandeel Tesla staat momenteel op $390,09, tegenover een koers van $376,37. De consensus van 47 analisten komt uit op een Hold-advies.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Gerelateerde artikelen

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Synthetic editorial illustration. Anonymous speaker viewed from behind at a blank lectern in an unbranded policy briefing room.

Fed beslist over rente na hoger dan verwachte inflatie, ECB volgt

Gisteren om 00:07
Synthetic editorial illustration. A technician on a platform inspects an outboard wing hatch; the fuselage, wing root and engine suspended below the wing by a pylon are visible as separate structures.

Boeing bouwt al bijna twee maanden geen 777-vrachttoestellen door geschil met leverancier, meldt Reuters

24 oktober om 06:00
Synthetic editorial illustration. An empty office floor contains rows of dark monitors, phones and tucked-in chairs. Sparse warm lamps and distant city windows provide the only light.

AEX sloot 0,2% hoger op 1.132 punten; Besi grootste daler, Shell wint 3,9%

23 oktober om 18:00
Synthetic editorial illustration. A late-evening office. An analyst seen from behind sits at a desk covered with stacks of plain reports and closed binders beneath a warm lamp, with dark windows beyond.

Merck & Co: Barclays verhoogt koersdoel en handhaaft advies Overweight

16:02
Synthetic editorial illustration. A formal meeting hall. Rear-facing delegations sit along both sides of a long wooden table set with plain folders, small name cards and water glasses, beneath chandeliers and tall curtained windows.

IG Metall-voorzitter noemt optreden Audi-topman bij Trump diep beschamend; fabriek wacht op goedkeuring Volkswagen

Gisteren om 00:50
Synthetic editorial illustration. A hand grips a plain black fuel nozzle beside a grey pump. The large rectangular display is completely dark and blank, with the forecourt softly blurred beyond.

Duurdere energie drukt groei eurozone, Europese beurzen sluiten week lager

24 oktober om 06:20

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.