Einride zet tijdlijn uit voor 500 Tesla Semi-trucks: 75 nog dit jaar

3 min lezen28 augustus om 23:18

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Vrijdag 28 augustus 2026, 23:18
Synthetic editorial illustration. Generic unbranded electric cargo tractor and plain trailer at an anonymous freight depot beside ordinary charging infrastructure.Illustratie

Het Zweedse vrachttechnologiebedrijf Einride heeft nu een leveringsschema voor zijn bestelling van 500 elektrische Tesla Semi-trucks. Topman Roozbeh Charli vertelde aan Freight Waves dat ongeveer 75 trucks vóór eind 2026 worden ingezet. De rest volgt uiterlijk eind 2027. Charli noemde de uitrolstrategie "gericht op de Verenigde Staten."

De bestelling geldt als de grootste Tesla Semi-order tot nu toe. Ze werd aangekondigd enkele dagen nadat de eerste truck van de nieuwe productielijn van Tesla in Nevada rolde, een fabriek die al meermaals te maken kreeg met vertragingen. Tesla wil daar uiteindelijk 50.000 Semi's per jaar bouwen.

Hoe de trucks worden ingezet

Einride wil de Semi's laten rijden op zijn Saga AI-logistiekplatform, onder meer voor klant Amazon.com. De trucks zijn bedoeld voor zogeheten middle-mile-routes: kortere ritten tussen distributiecentra. Daar komt de opgegeven actieradius van 500 mijl per lading en de snellaadtijd van ongeveer 30 minuten het best van pas om het extra gewicht van de batterijen te compenseren, vergeleken met dieseltrucks.

De order komt bovenop een eerdere bestelling van 370 Semi's door WattEV, dat werkt met een Truck-as-a-Service-model.

Einride loopt financieel een groter risico dan Tesla

De bestelling wordt volledig gefinancierd met extern kapitaal, niet met een vooruitbetaling van Einride zelf. Naar verwachting verdrievoudigt het wagenpark van Einride hiermee tot ongeveer 750 trucks. Het bedrijf mikt op 1.500 tot 2.000 trucks tegen 2028. In de eerste helft van het jaar steeg de omzet van Einride met 26% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Voor de tweede helft verwacht het bedrijf een versnelling naar een omzetgroei van 60 tot 75%, doordat de samenwerking met Amazon verder opschaalt.

Einride rapporteerde daarnaast een nettoverlies omgerekend $117,56 miljoen. Het bedrijf schrijft dit vooral toe aan eenmalige kosten door de beursgang in juni. Het aandeel wordt door geen enkele analist gevolgd en stond dit jaar al 43% lager voordat het nieuws over de leveringstijdlijn bekend werd. Op 18 augustus, toen de order van 500 trucks voor het eerst bekend werd, schommelde de koers eerst tot 12% hoger om uiteindelijk 7% lager te sluiten.

Het aandeel Tesla reageerde nauwelijks op de eerste aankondiging van de order en zakte die dag 0,7%. Op de dag dat de leveringstijdlijn bekend werd, steeg het aandeel in de voorbeurshandel 0,65% naar $357,11. Tesla noteert momenteel rond $354,81, dicht bij het gemiddelde koersdoel van analisten van $390,09. De gemiddelde analistenaanbeveling is neutraal ("Hold"), gebaseerd op de inschattingen van 47 analisten.

Wat de tijdlijn niet oplost

Het schema maakt duidelijk wanneer de trucks arriveren, maar niet hoe snel de productielijn van Tesla in Nevada de productie kan opvoeren na deze ene order. Een bestelling van 500 trucks is maar een klein deel van de beoogde jaarcapaciteit van 50.000 stuks. Bovendien is Einrides order extern gefinancierd, waardoor de directe kasstroom die Tesla uit de deal haalt kleiner is dan het aantal trucks alleen doet vermoeden.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.