Bolt kiest Nvidia-software voor robotaxi's; uitrol van minstens 25.000 Lucid-auto's gepland

3 min lezen21 oktober om 12:37

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Woensdag 21 oktober 2026, 12:37
Synthetic editorial illustration. An urban curb. A compact silver cab stands with its side door open, revealing two seats and no visible steering wheel; roof sensors rise above the plain body against a softly lit dusk skyline.Illustratie

Robotaxiprogramma begint met Lucid

Mobiliteitsaanbieder Bolt gaat voor zijn Europese robotaxiprogramma de zelfrijdsoftware Alpamayo Stack van Nvidia gebruiken. Het programma begint met toekomstige auto's van Lucid, gebouwd op het computerplatform Hyperion van Nvidia. De chipmaker maakte dat woensdag 21 oktober bekend op zijn evenement GTC Berlin. Tegelijk presenteerde Nvidia andere Europese partners voor Hyperion en een nieuw veiligheidsraamwerk voor zelfrijdende auto's.

Rijgegevens verzamelen in Madrid

Bolt wil in 2027 in Madrid beginnen met het verzamelen van rijgegevens op de weg. Daarvoor is nog goedkeuring van de toezichthouder nodig. Duitsland heeft voorrang bij de latere uitrol. Die Europese uitrol moet volgens de plannen minstens 25.000 Lucid-auto's omvatten die zelfstandig op niveau 4 kunnen rijden. Bolt en Nvidia passen de software aan voor Europese wegen. Ze willen haar ook inbouwen in auto's van andere fabrikanten.

Topman Jensen Huang van Nvidia noemt robotaxi's de eerste toepassing van robotica en fysieke AI voor de massamarkt. Het bedrijf ziet in zelfrijdend vervoer een kans van meerdere biljoenen dollars.

Mercedes-Benz en Volvo Cars

Mercedes-Benz kondigde eerder al aan zijn samenwerking met Nvidia rond Hyperion en Alpamayo Stack uit te breiden. De Duitse autobouwer wil daarmee zelfrijdende functies op niveau 3 en 4 ontwikkelen. Mercedes-Benz meldde ook dat zijn rijhulpsysteem MB.DRIVE ASSIST PRO binnenkort in Duitsland wordt goedgekeurd voor ritten van punt tot punt door de stad. Het systeem is samen met Nvidia ontwikkeld.

Volvo Cars gaat Hyperion, het veiligheidsbesturingssysteem Halos OS en Alpamayo Stack gebruiken. Toekomstige Volvo's moeten daarmee veilig van deur tot deur kunnen rijden.

Bestelbussen, vrachtwagens en openbaar vervoer

Volkswagen Commercial Vehicles toont op GTC Berlin zijn zelfrijdende ID. Buzz AD met Hyperion. Einride bouwt de volgende versie van zijn rijsysteem voor zelfrijdende vrachtwagens op het platform. TIER IV en de Technische Universiteit München willen Hyperion inzetten voor zelfrijdend openbaar vervoer in Duitsland. Toeleveranciers Aptiv, Valeo en Schaeffler bouwen rekenplatforms op basis van Hyperion die autobouwers kunnen inbouwen.

Nieuw veiligheidsraamwerk Halos SAFE

Nvidia introduceerde ook Halos SAFE. Dat raamwerk koppelt simulaties aan tests op de weg en moet meetbaar en herleidbaar bewijs van de veiligheid van zelfrijdende auto's opleveren. dSPACE, IVEX en TÜV Rheinland werken mee aan de testmethodes. Ook Mercedes-Benz, Volvo Cars en JLR doen mee. Verder kondigde Nvidia nieuwe AI-modellen en hulpmiddelen aan, zoals Alpamayo 2 Edge voor gebruik in de auto. Het ontwikkelpakket Alpamayo Agentic Factory komt naar verwachting begin 2027 beschikbaar.

Koersen van de betrokken aandelen

Het aandeel Nvidia sloot dinsdag op de Nasdaq 0,3% lager op $216,47. De handel in New York was woensdag nog niet begonnen. Mercedes-Benz stond woensdag om 12.16 uur op Xetra 0,7% lager op €41,15. Lucid sloot dinsdag 5,7% hoger op $3,27.

Wat nog open is

Nvidia noemt geen financiële voorwaarden van de afspraken met Bolt, Mercedes-Benz en Volvo Cars. Wanneer Bolt met robotaxi's passagiers gaat vervoeren, staat niet in het persbericht. Ook meldt Nvidia niet om welk Lucid-model het gaat en wanneer de uitrol van 25.000 auto's klaar moet zijn.

Dit artikel is geen beleggingsadvies. Buy The Winners biedt informatie op basis van openbare bronnen en interne analyse. U bent zelf verantwoordelijk voor uw beleggingsbeslissingen.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Gerelateerde artikelen

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Synthetic editorial illustration. Anonymous speaker viewed from behind at a blank lectern in an unbranded policy briefing room.

Fed beslist over rente na hoger dan verwachte inflatie, ECB volgt

Gisteren om 00:07
Synthetic editorial illustration. A technician on a platform inspects an outboard wing hatch; the fuselage, wing root and engine suspended below the wing by a pylon are visible as separate structures.

Boeing bouwt al bijna twee maanden geen 777-vrachttoestellen door geschil met leverancier, meldt Reuters

24 oktober om 06:00
Synthetic editorial illustration. An empty office floor contains rows of dark monitors, phones and tucked-in chairs. Sparse warm lamps and distant city windows provide the only light.

AEX sloot 0,2% hoger op 1.132 punten; Besi grootste daler, Shell wint 3,9%

23 oktober om 18:00
Synthetic editorial illustration. A late-evening office. An analyst seen from behind sits at a desk covered with stacks of plain reports and closed binders beneath a warm lamp, with dark windows beyond.

Merck & Co: Barclays verhoogt koersdoel en handhaaft advies Overweight

16:02
Synthetic editorial illustration. A formal meeting hall. Rear-facing delegations sit along both sides of a long wooden table set with plain folders, small name cards and water glasses, beneath chandeliers and tall curtained windows.

IG Metall-voorzitter noemt optreden Audi-topman bij Trump diep beschamend; fabriek wacht op goedkeuring Volkswagen

Gisteren om 00:50
Synthetic editorial illustration. A hand grips a plain black fuel nozzle beside a grey pump. The large rectangular display is completely dark and blank, with the forecourt softly blurred beyond.

Duurdere energie drukt groei eurozone, Europese beurzen sluiten week lager

24 oktober om 06:20

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.