VS vertragen exportvergunningen voor vliegtuigonderdelen naar China

2 min lezen1 oktober om 18:06

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Donderdag 1 oktober 2026, 18:06
Synthetic editorial illustration. An airport cargo hall. Two officers seen from behind inspect a precision machine inside a partly opened wooden crate, with cargo pallets and an aircraft beyond the loading area.Illustratie

Het Amerikaanse ministerie van Handel geeft exportvergunningen voor vliegtuigonderdelen met bestemming China de afgelopen weken trager af. Dat meldt persbureau Reuters op 1 oktober op basis van ingewijden. Washington wil de Chinese afhankelijkheid van Amerikaanse luchtvaartleveranciers volgens die bronnen inzetten als drukmiddel in de handelsbesprekingen. Een formeel besluit is er niet. Het ministerie en het Witte Huis gaven geen direct commentaar.

Welke onderdelen en afnemers het betreft

Volgens de ingewijden voelen ambtenaren ook voor een exportregeling waarmee landingsgestellen en andere onderdelen makkelijker kunnen worden tegengehouden. Een conceptversie bevatte een nieuwe vergunningsplicht voor hydraulische vloeistof voor vliegtuigen van Amerikaanse leveranciers zoals ExxonMobil. Daarnaast zou het ministerie het aantal onderdelen beperken dat de Chinese staatsvliegtuigbouwer COMAC mag ontvangen, zodat die geen voorraden kan aanleggen.

Die onderdelen zijn nodig voor de Boeing- en Airbus-toestellen van Chinese maatschappijen, en ook voor COMAC, dat zijn eigen productie wil opvoeren.

Gevolgen voor de Boeing-order

China heeft gevraagd om reserveonderdelen voor meerdere jaren voor de 200 Boeing-toestellen waarvan het dit voorjaar de afname toezegde. Volgens de bronnen zijn de VS terughoudend met garanties, omdat zij de onderdelen als drukmiddel zien. Wat de status van het verzoek is, is onduidelijk. De order zou de eerste grote deal van Boeing met Chinese maatschappijen in bijna tien jaar zijn. Boeing liet weten dat het Chinese klanten, binnen de Amerikaanse exportregels, blijft voorzien van onderdelen en diensten.

Vorige week spraken beide landen af om wederzijdse importheffingen te verlagen. Ook verlengden ze een handelsbestand dat op 10 november zou aflopen tot 10 januari 2027. In 2025 legden de VS al enkele weken exportbeperkingen op aan COMAC, onder meer voor motoren van GE Aerospace en navigatiesystemen van Honeywell.

Hoe vond je dit artikel?

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.