Volkswagen vervangt topman Noord-Amerika na aanhoudende terugval in verkoop
3 min lezen3 september om 20:45Redactie Buy the Winners
Gepubliceerd Donderdag 3 september 2026, 20:45
Volkswagen haalt Kjell Gruner weg als hoofd van de Noord-Amerikaanse activiteiten, na een aanhoudende daling van de verkoop in de regio. Marco Schubert, momenteel bestuurslid bij Audi, neemt de functie op 1 oktober over.
Gruner leidde de regio minder dan twee jaar. Hij kwam in december 2024 bij Volkswagen binnen, na een periode bij elektrische-autofabrikant Rivian. Vorig jaar daalde de groepsverkoop in de Verenigde Staten met ongeveer 14%. Volgens het bedrijf zette die daling zich in de eerste helft van 2026 voort, met een min van circa 7%.
Rechtstreekse lijn naar Blume
Bij de benoeming van Schubert hoort ook een structurele wijziging. Hij rapporteert voortaan rechtstreeks aan Volkswagen Group-CEO Oliver Blume, in plaats van via de tussenlagen waar Gruner mee te maken had. "We gaan onze inzet verder opvoeren in de belangrijkste groeimarkt voor de Volkswagen Group," zei Blume.
Schubert werkt al meer dan 25 jaar bij Volkswagen. Hij bekleedde leidinggevende functies bij Audi in Noord-Europa en China, en was verantwoordelijk voor de Europese activiteiten van Porsche. Sinds september 2024 zit hij in het bestuur van Audi, waar hij verkoop en marketing onder zich heeft.
Een bredere stoelendans
De wissel brengt een reeks andere bestuurswijzigingen binnen de groep op gang, allemaal ingaand op 1 oktober. Martin Sander, momenteel bestuurslid verkoop en marketing van het merk Volkswagen, gaat naar Audi en neemt daar de oude functie van Schubert over. Martin Jahn stapt over van Škoda naar het merk Volkswagen om Sander op te volgen. Martina Biene neemt de rol van Jahn bij Škoda over, en Christiane Zorn verhuist van Porsche naar de leiding van Volkswagen Group Africa.
Waarom Noord-Amerika zo zwaar weegt
Het marktaandeel van Volkswagen in de Verenigde Staten schommelt rond de 4%, meldt The Wall Street Journal. De groep produceert in de VS alleen in de fabriek in Chattanooga, Tennessee. Daardoor bestaat het grootste deel van de in de VS verkochte auto's uit import, wat het bedrijf rechtstreeks blootstelt aan de importheffingen die onder president Trump zijn ingevoerd. Volkswagen schat de jaarlijkse kosten van die heffingen op omgerekend 5,8 miljard dollar.
De bestuurswissel komt op een moment dan Volkswagen op meerdere fronten tegelijk onder druk staat. Blume voert een herstructureringsplan door dat groepsbreed tot 100.000 banen kan kosten. Tegelijk daalde de nettowinst in het eerste kwartaal van 2026 met 28% op jaarbasis, tot €1,56 miljard. Ook in China, de grootste afzetmarkt van de groep, liep de verkoop terug, doordat binnenlandse concurrenten terrein winnen.
Het is nog niet duidelijk of aan de rechtstreekse rapportagelijn van Schubert naar Blume ook nieuwe doelstellingen of een tijdpad voor herstel van de Amerikaanse verkoop zijn gekoppeld. Dat detail zou laten zien hoeveel geduld de groep de regio nog gunt, voordat verdere ingrepen volgen. Het aandeel noteert op €73,70, onder het gemiddelde koersdoel van analisten van €105,26.
Bronnen
Hoe vond je dit artikel?
Gerelateerde artikelen
Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.
Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.











