Tesla's robotaxi-uitrol blijft ver achter op eigen doelstellingen

3 min lezen23 juli om 12:48

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Donderdag 23 juli 2026, 12:48
Synthetic editorial illustration. An urban curb. A compact silver cab stands with its side door open, revealing two seats and no visible steering wheel; roof sensors rise above the plain body against a softly lit dusk skyline.Illustratie

Tesla-bestuurders sloegen woensdag tijdens de kwartaalcijferbespreking een opvallend voorzichtiger toon aan. Ze erkenden dat de uitrol van het robotaxi-netwerk veel trager verloopt dan Elon Musk een jaar geleden had beloofd.

Begin 2025 verklaarde Musk dat het robotaxi-netwerk van Tesla zou groeien met een "hyper-exponentieel tempo" en tegen het einde van dat jaar de helft van de Amerikaanse bevolking zou bereiken. De werkelijkheid is aanzienlijk bescheidener uitgevallen.

Stand van zaken bij de uitrol

Sinds de start van een kleine pilot in Austin in juni 2025 heeft Tesla de dienst uitgebreid naar slechts een handvol steden in Texas en Florida. De service is daarbij vaak beperkt tot buitenwijken aan de rand van die steden. Betalende klanten hebben samen 2,5 miljoen mijl afgelegd met de dienst, waarvan 380.000 mijl zonder veiligheidstoezichthouder in het voertuig.

Die cijfers steken mager af bij de concurrentie. Waymo, de zelfrijdende divisie van Alphabet, had eind maart al meer dan 220 miljoen autonome mijlen gereden. Forrester-analist Paul Miller stelde dat dit verschil de voorsprong van Waymo in commerciële inzet duidelijk maakt.

Tesla had beleggers in januari ook meegedeeld dat de robotaxi's eind juni actief zouden zijn in zeven stedelijke gebieden: Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa en Las Vegas. Dinsdag bleek de dienst in slechts vijf van die steden te rijden. In Miami, Houston, Tampa en Orlando was de service bovendien beperkt tot rustigere wijken buiten de stadscentra. Reuters, dat de dienst testte na de lanceringen in Dallas en Houston, meldde lange wachttijden en soms helemaal geen beschikbaarheid.

Bestuurders verklaren de vertraging

Tijdens de kwartaalcijferbespreking gaven bestuurders per stad een regulatoire verklaring voor het trage tempo. "De regelgeving verschilt van stad tot stad", zei Lars Moravy, vice-president voertuigtechniek bij Tesla. CFO Vaibhav Taneja voegde daaraan toe dat het bedrijf deze zaken eerst "in een kleinere vloot op een gecontroleerde manier wil oplossen" voordat het op grote schaal uitbreidt.

Wells Fargo-analist Colin Langan vroeg door waarom de actieve vloot "in de tientallen blijft in plaats van honderden". Vice-president AI Ashok Elluswamy antwoordde dat zelfs een kleine vloot aanzienlijke kilometers kan opbouwen, en dat de groei "letterlijk exponentieel is — alleen nog in het vroege deel van de exponentiële curve."

Analisten van Barclays schreven eerder deze maand dat het vermeende voordeel van Tesla bij robotaxi's ligt in het "vermogen om sneller op te schalen", maar merkten op dat dit door veel beleggers als "enigszins 'traag'" wordt ervaren.

Druk op de waardering

De tragere uitrol dan verwacht is van groot belang, omdat de beurswaarde van Tesla sterk leunt op de verwachting dat de robotaxi- en Optimus-humanoïde-robotactiviteiten uiteindelijk de voornaamste omzetbronnen worden. Het aandeel wordt momenteel verhandeld tegen meer dan 166 keer de verwachte toekomstige winst — een veelvoud dat ver boven zowel traditionele autofabrikanten als grote technologiebedrijven ligt.

Het aandeel daalde met ongeveer 4% in de handel vóór beursopeningstijd na de kwartaalcijferbespreking. Daarmee liep de daling voor het jaar op tot bijna 17% ten opzichte van de slotkoers van de vorige dag. Het gemiddelde koersdoel van analisten staat op $425,22, tegenover een huidige koers van $374,01. De consensusaanbeveling onder 47 analisten is Hold.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Gerelateerde artikelen

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Synthetic editorial illustration. Anonymous speaker viewed from behind at a blank lectern in an unbranded policy briefing room.

Fed beslist over rente na hoger dan verwachte inflatie, ECB volgt

Gisteren om 00:07
Synthetic editorial illustration. A technician on a platform inspects an outboard wing hatch; the fuselage, wing root and engine suspended below the wing by a pylon are visible as separate structures.

Boeing bouwt al bijna twee maanden geen 777-vrachttoestellen door geschil met leverancier, meldt Reuters

24 oktober om 06:00
Synthetic editorial illustration. A late-evening office. An analyst seen from behind sits at a desk covered with stacks of plain reports and closed binders beneath a warm lamp, with dark windows beyond.

Merck & Co: Barclays verhoogt koersdoel en handhaaft advies Overweight

16:02
Synthetic editorial illustration. A formal meeting hall. Rear-facing delegations sit along both sides of a long wooden table set with plain folders, small name cards and water glasses, beneath chandeliers and tall curtained windows.

IG Metall-voorzitter noemt optreden Audi-topman bij Trump diep beschamend; fabriek wacht op goedkeuring Volkswagen

Gisteren om 00:50
Synthetic editorial illustration. A hand grips a plain black fuel nozzle beside a grey pump. The large rectangular display is completely dark and blank, with the forecourt softly blurred beyond.

Duurdere energie drukt groei eurozone, Europese beurzen sluiten week lager

24 oktober om 06:20
Synthetic editorial illustration. A taped parcel sits on a roller conveyor beside an extended powered side-diverter paddle.

AEX om 16.30 uur 0,3% hoger op 1.135 punten; PostNL wint 5,2%

17:59

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.