Tesla opent Semi-fabriek en begint nieuwe leveringen

2 min lezen24 september om 06:30

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Donderdag 24 september 2026, 06:30
Bijgewerkt Vrijdag 25 september 2026, 05:17
Synthetic editorial illustration. Generic unbranded electric cargo tractor and plain trailer at an anonymous freight depot beside ordinary charging infrastructure.Illustratie

Tesla heeft op 24 september zijn fabriek voor elektrische Semi-vrachtwagens in Sparks, Nevada, geopend. Tijdens de opening zeiden bestuurders volgens Reuters dat Tesla die week vrachtwagens aan een groep klanten gaat leveren. Het bedrijf leverde sinds eind 2022 al kleine aantallen Semi’s, onder meer aan PepsiCo.

PepsiCo, DHL en US Foods waren als klanten bij de opening vertegenwoordigd. Buiten stonden vrachtwagens met hun logo’s. CEO Elon Musk was niet aanwezig en stuurde een opgenomen videoboodschap, meldt Reuters.

Productiecapaciteit nog niet benut

Tesla herhaalde zijn plan om in Nevada jaarlijks 50.000 Semi’s te bouwen. Dat is de beoogde capaciteit, niet de huidige productie. Tijdens de opening gaf het bedrijf geen productieaantallen of nieuwe prijzen. De eerste vrachtwagen verliet eind april de productielijn die voor grotere aantallen is ingericht.

De Semi werd in 2017 onthuld en zou oorspronkelijk vanaf 2019 worden geproduceerd. In een aandeelhoudersbrief van juli schoof Tesla de verwachte start van grotere productie door naar 2026. Volgens Semi-directeur Dan Priestley haalt de uitvoering met het grootste bereik 500 mijl met volle lading. Hij zei tijdens de opening dat klanten dat bereik in de praktijk hebben bevestigd. Voor de standaarduitvoering noemt Tesla 325 mijl.

Order van 2.500 vrachtwagens verdeeld over leveranciers

De opening volgt op een bestelling van 2.500 elektrische zware vrachtwagens via vervoersinitiatief ZET SCALE. Volgens organisator Catalyst Mobility is Tesla geselecteerd als hoofdleverancier. Kenworth, RIDE en Volvo zijn ook geselecteerd. Hoeveel vrachtwagens Tesla binnen deze bestelling zal leveren, is niet bekendgemaakt.

De initiatiefnemers richten zich eerst op tien Amerikaanse vervoersknooppunten. ZET Financial plaatst de vrachtwagens bij vervoerders via een leaseconstructie, aldus Catalyst Mobility. Los van deze bestelling kondigde Einride eerder een overeenkomst aan voor 500 Semi’s.

De verkoopprijs blijft van belang bij de overstap van diesel naar elektrisch vervoer. Volgens Electrek kregen klanten eerder een prijs van $290.000 voor de Semi met 500 mijl bereik. Bij de onthulling in 2017 noemde Tesla voor die uitvoering $180.000. Voor Europa voorziet Tesla de eerste leveringen van een aangepaste Semi eind 2027.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Gerelateerde artikelen

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Synthetic editorial illustration. Anonymous speaker viewed from behind at a blank lectern in an unbranded policy briefing room.

Fed beslist over rente na hoger dan verwachte inflatie, ECB volgt

Gisteren om 00:07
Synthetic editorial illustration. A technician on a platform inspects an outboard wing hatch; the fuselage, wing root and engine suspended below the wing by a pylon are visible as separate structures.

Boeing bouwt al bijna twee maanden geen 777-vrachttoestellen door geschil met leverancier, meldt Reuters

24 oktober om 06:00
Synthetic editorial illustration. An empty office floor contains rows of dark monitors, phones and tucked-in chairs. Sparse warm lamps and distant city windows provide the only light.

AEX sloot 0,2% hoger op 1.132 punten; Besi grootste daler, Shell wint 3,9%

23 oktober om 18:00
Synthetic editorial illustration. A late-evening office. An analyst seen from behind sits at a desk covered with stacks of plain reports and closed binders beneath a warm lamp, with dark windows beyond.

Merck & Co: Barclays verhoogt koersdoel en handhaaft advies Overweight

16:02
Synthetic editorial illustration. A formal meeting hall. Rear-facing delegations sit along both sides of a long wooden table set with plain folders, small name cards and water glasses, beneath chandeliers and tall curtained windows.

IG Metall-voorzitter noemt optreden Audi-topman bij Trump diep beschamend; fabriek wacht op goedkeuring Volkswagen

Gisteren om 00:50
Synthetic editorial illustration. A hand grips a plain black fuel nozzle beside a grey pump. The large rectangular display is completely dark and blank, with the forecourt softly blurred beyond.

Duurdere energie drukt groei eurozone, Europese beurzen sluiten week lager

24 oktober om 06:20

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.