Porsche boekt 34% hogere bedrijfswinst in eerste halfjaar terwijl personeelsinkrimping oploopt tot 9.000 banen
2 min lezen30 juli om 12:30Redactie Buy the Winners
Gepubliceerd Donderdag 30 juli 2026, 12:30
Porsche maakte op 29 juli een bedrijfswinst van €1,35 miljard over het eerste halfjaar bekend — een stijging van 34% ten opzichte van een jaar eerder. De omzet daalde in dezelfde periode met 5%, maar de resultaten waren voor het bedrijf reden om de jaarverwachting te bevestigen.
De operationele winstmarge over de eerste zes maanden bedroeg 7,8%. Dat ligt boven de bandbreedte van 5,5% tot 7,5% die Porsche voor het volledige jaar nastreeft. Financieel directeur Jochen Breckner noemde de prestatie in lijn met de verwachtingen en schreef die toe aan kostendiscipline en een bewuste verschuiving naar duurdere, hogere-margemodellen.
Herstructureringskosten lopen op
Een nieuwe ronde ontslagen die deze week werd aangekondigd, brengt de totale personeelsinkrimping op ongeveer 9.000 arbeidsplaatsen — ruwweg één op de vijf medewerkers. De herstructurering kost in 2026 tussen de €300 miljoen en €400 miljoen, en in 2027 wordt een vergelijkbare last verwacht.
Breckner omschreef de uitgaven als een investering: "We zijn ervan overtuigd dat deze uitgaven zich snel zullen terugbetalen." CEO Michael Leiters, die de functie in januari overnam, erkende dat het strategische werk intensief is geweest, maar dat er nog aanzienlijke taken voor de boeg liggen.
Bredere druk binnen de groep
De herstructurering bij Porsche maakt deel uit van een bredere bezuinigingsoperatie bij moederbedrijf Volkswagen. Die operatie is een reactie op meerdere tegenwinden tegelijk: miljarden aan Amerikaanse tariefkosten, aanhoudende zwakte in de Chinese vraag en hoge operationele kosten in Duitsland. Volkswagen voert zelf ook herstructureringen door bij meerdere merken.
Voor Porsche geldt dat de winstverbetering ondanks lagere omzet het gevolg is van de hogere marges op de duurste modellen. Of die strategie de marges door de volledige herstructureringscyclus kan dragen — en twee jaar aan forse lasten kan opvangen — is de centrale vraag voor de tweede helft van 2026.
Bronnen
Hoe vond je dit artikel?
Gerelateerde artikelen

Porsche schrapt 5.000 banen voor 2035 door tegenvallende China-verkopen en moeizame elektrificatie
27 juli om 23:30
Volkswagen in vergevorderd overleg met JSW Group over Indiase activiteiten
1 augustus om 13:45
Audi boekt 12,5% minder omzet in tweede kwartaal, marge blijft onder doelstelling
28 juli om 04:15
Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.
Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.









