Hyundai-topman: IPO Boston Dynamics zit er voor 2027 niet in

3 min lezen15 september om 04:30

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Dinsdag 15 september 2026, 04:30
Synthetic editorial illustration. A car assembly line. A grey articulated humanoid robot stands beside a bare metal vehicle shell and suspended tools, while two rear-facing workers in plain coveralls walk along the adjacent aisle.Illustratie

Boston Dynamics, de fabrikant van humanoïde robots waarover Hyundai Motor Group de controle heeft, gaat volgend jaar waarschijnlijk niet naar de beurs. Dat zegt een hoge functionaris van het bedrijf tegen Reuters. De functionaris, die anoniem wilde blijven omdat het om vertrouwelijke informatie gaat, wees erop dat vlaggenschiprobot Atlas nog niet op grote schaal wordt ingezet. Boston Dynamics maakt bovendien nog altijd verlies.

Op de directe vraag of een beursgang (IPO) in 2027 mogelijk is, antwoordde de functionaris: "Dat wordt niet makkelijk." Eerst moet het bedrijf "de omstandigheden en voorwaarden afwachten", voegde hij daaraan toe. Hyundai Motor Group heeft geen tijdlijn of waarderingsdoel voor een eventuele beursgang bekendgemaakt en reageerde niet direct op vragen van Reuters.

Verliezen blijven oplopen

Boston Dynamics leed in 2025 een verlies van 528,4 miljard won, blijkt uit een deponering van Hyundai Glovis, dat ongeveer 11% van de robotica-tak bezit. Tussen 2021 en 2025 liepen de gezamenlijke verliezen op tot bijna 1,7 biljoen won. Andere aandeelhouders zijn Hyundai Motor, Kia, onderdelenleverancier Hyundai Mobis en Euisun Chung, de uitvoerend voorzitter van Hyundai Motor Group.

Hyundai nam in 2021 een meerderheidsbelang in Boston Dynamics. In juli kondigde het bedrijf aan de robotica-tak volledig in eigen handen te willen krijgen door het belang van ongeveer 10% van SoftBank over te nemen. Volgens mediaberichten was die deal ongeveer 500 miljard won ($371,51 miljoen) waard, al maakte Hyundai de prijs zelf niet bekend.

Waarom de tijdlijn steeds opschuift

Analisten die door Reuters zijn geraadpleegd, achten de kans op een beursgang de komende jaren klein. De reden: humanoïde robots kunnen nog altijd niet op grote schaal in fabrieken worden ingezet. Hyundai wil tegen 2028 een fabriek bouwen die jaarlijks 30.000 robots kan produceren. De inzet moet dat jaar beginnen in de fabriek in Georgia, VS, voordat het bedrijf uitbreidt naar de rest van zijn productienetwerk. Sommige analisten noemen dat doel ambitieus.

"Ik denk dat het nog veel langer kan duren voordat humanoïde robots menselijke arbeiders op de assemblagelijn vervangen," zegt Kim Hyun-su, senior fondsbeheerder bij IBK Asset Management. "Het is niet moeilijk om robots te laten dansen, maar het is een uitdaging om ze zware lasten te laten dragen en te laten meewerken in fabrieksproductie." Tesla-CEO Elon Musk noemde humanoïde robots eerder al "het moeilijkst op te schalen product" dat zijn bedrijf ooit heeft gemaakt.

Kim Joon-sung, analist bij Meritz Securities, verwacht een beursgang van Boston Dynamics eerder in 2029 of 2030. Volgens hem moet Hyundai eerst grote hoeveelheden operationele data verzamelen en de mogelijkheden van de robots verbeteren, voordat het op grote schaal aan externe klanten kan verkopen. IBK Securities meldde in augustus dat Boston Dynamics in 2030 mogelijk 141 biljoen won waard zou kunnen zijn, wanneer het bedrijf naar verwachting circa 11 biljoen won omzet zal draaien. Samsung Securities houdt daarentegen rekening met een marktwaarde tussen 50 biljoen won en 100 biljoen won, een brede bandbreedte die laat zien hoe onzeker de bedrijfscase nog is.

Hyundai-aandeel geeft robotica-winst weer terug

Het aandeel Hyundai Motor verdubbelde eerder dit jaar ruimschoots, nadat het bedrijf in januari de productieversie van Atlas had gepresenteerd. Een groot deel van die winst is inmiddels weer verdampt, bij gebrek aan nieuws over de robotica-strategie. Het aandeel staat dit jaar tot nu toe 25% hoger, wat achterblijft bij de stijging van 60% van de bredere markt. Het aandeel Hyundai sloot laatstelijk op 382.500 won, ruim onder het gemiddelde koersdoel van analisten van 653.191,5 won.

Bronnen

  • Reuters

Hoe vond je dit artikel?

Gerelateerde artikelen

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Synthetic editorial illustration. Anonymous speaker viewed from behind at a blank lectern in an unbranded policy briefing room.

Fed beslist over rente na hoger dan verwachte inflatie, ECB volgt

Gisteren om 00:07
Synthetic editorial illustration. A technician on a platform inspects an outboard wing hatch; the fuselage, wing root and engine suspended below the wing by a pylon are visible as separate structures.

Boeing bouwt al bijna twee maanden geen 777-vrachttoestellen door geschil met leverancier, meldt Reuters

24 oktober om 06:00
Synthetic editorial illustration. An empty office floor contains rows of dark monitors, phones and tucked-in chairs. Sparse warm lamps and distant city windows provide the only light.

AEX sloot 0,2% hoger op 1.132 punten; Besi grootste daler, Shell wint 3,9%

23 oktober om 18:00
Synthetic editorial illustration. A late-evening office. An analyst seen from behind sits at a desk covered with stacks of plain reports and closed binders beneath a warm lamp, with dark windows beyond.

Merck & Co: Barclays verhoogt koersdoel en handhaaft advies Overweight

16:02
Synthetic editorial illustration. A formal meeting hall. Rear-facing delegations sit along both sides of a long wooden table set with plain folders, small name cards and water glasses, beneath chandeliers and tall curtained windows.

IG Metall-voorzitter noemt optreden Audi-topman bij Trump diep beschamend; fabriek wacht op goedkeuring Volkswagen

Gisteren om 00:50
Synthetic editorial illustration. A hand grips a plain black fuel nozzle beside a grey pump. The large rectangular display is completely dark and blank, with the forecourt softly blurred beyond.

Duurdere energie drukt groei eurozone, Europese beurzen sluiten week lager

24 oktober om 06:20

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.