Slowakije wil Tesla-rijhulp toelaten, onderzoekers betwisten veiligheidsclaims

3 min lezen7 oktober om 11:47

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Woensdag 7 oktober 2026, 11:47
Bijgewerkt Vrijdag 9 oktober 2026, 16:07
Synthetic editorial illustration. An institutional review room. Three reviewers seen from behind sit at a long table stacked with closed plain binders and blank papers, facing empty chairs and broad daylight windows.Illustratie

Slowakije verwacht binnenkort als negende EU-land het rijhulpsysteem FSD Supervised van Tesla toe te laten. Minister van Transport Jozef Raz wil het besluit formeel melden aan Nederland. Daar liet de toezichthouder RDW het systeem in april als eerste in Europa toe. De RDW is ook de belangrijkste toezichthouder voor het systeem in Europa. Zodra de brief is bezorgd, mag FSD in Slowakije worden gebruikt. Slowakije zei donderdag 8 oktober dat het binnen enkele dagen het negende land wil worden.

Volgens Raz steunt het besluit op gegevens die op minder ongelukken wijzen. Bestuurders blijven volgens hem verantwoordelijk voor hun auto.

Onderzoekers: geen bewijs voor kernclaim

Juist die veiligheidswinst staat ter discussie. Zeven verkeersveiligheidsonderzoekers bekeken de methode van een Europees onderzoek dat Tesla met toezichthouders deelde. Volgens hen bewijst het niet dat FSD dodelijke ongelukken voorkomt. Die bewering staat centraal in Tesla's lobby voor snelle toelating. Het onderzoek meet volgens de onderzoekers geen ongevalscijfers, maar rijgedrag zoals hard remmen of claxonneren.

Tesla publiceerde inmiddels bredere gegevens over meer dan 100 miljoen in Europa gereden kilometers. Volgens het bedrijf hadden auto's met FSD 4,1 keer minder botsingen dan Tesla's die met de hand werden bestuurd.

Uit onderzoek naar de correspondentie tussen Tesla en de RDW komt naar voren dat het bedrijf herhaaldelijk probeerde de beoordeling minder intensief te maken. Daarin zou het deels zijn geslaagd. Vijf deskundigen uiten daarom zorgen over de onpartijdigheid van de toezichthouder. De RDW zegt rijhulpsystemen van alle fabrikanten objectief en onafhankelijk te beoordelen. Overleg met een fabrikant hoort volgens de RDW bij het gewone proces. Tesla reageerde niet op gedetailleerde vragen.

EU-stemming uitgesteld tot december

De Nederlandse beoordeling weegt zwaar. In de EU-procedure moet eerst één lidstaat een systeem goedkeuren en voordragen voor de hele unie. Andere lidstaten zouden sterk op het Nederlandse onderzoek leunen. Een EU-stemming stond voor oktober gepland, maar is uitgesteld. December geldt nu als eerstvolgend moment.

Frankrijk en Zweden hebben bezwaren tegen een functie waarmee de auto sneller kan rijden dan de gedetecteerde maximumsnelheid. Ook de European Transport Safety Council roept EU-regeringen op onderdelen van het systeem af te wijzen.

Duitse steun en nieuwe naam

Duitsland staat aan de andere kant. Minister van Verkeer Steffen Bilger riep eerder deze week op het systeem zo snel mogelijk in de hele EU toe te laten. Berlijn sprak met Tesla af dat het systeem de limiet met hooguit 10% mag overschrijden. Die aanpak steunt Duitsland ook in de EU-procedure. Topman Elon Musk bedankte de Duitse regering op 7 oktober op X.

Het Duitse ministerie noemde de naam FSD enigszins misleidend, omdat de bestuurder moet blijven opletten. Tesla is sinds 8 oktober begonnen de naam op zijn Europese websites te vervangen door Tesla Assisted Driving. Op sommige Europese pagina's stond deze week nog de oude naam.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.