Californië voert boetes in voor robotaxi's die hulpdiensten blokkeren

2 min lezen2 oktober om 10:24

Redactie Buy the Winners

Gepubliceerd Vrijdag 2 oktober 2026, 10:24
Synthetic editorial illustration. An urban curb. A compact silver cab stands with its side door open, revealing two seats and no visible steering wheel; roof sensors rise above the plain body against a softly lit dusk skyline.Illustratie

De Californische gouverneur Gavin Newsom heeft woensdag 30 september een wet ondertekend die strengere eisen stelt aan exploitanten van robotaxi's. Bedrijven kunnen voortaan een boete krijgen als een zelfrijdende auto politie of brandweer langer dan 30 minuten in de weg staat.

Wat de wet van robotaxibedrijven vraagt

Senaatswet 1246 moet zorgen voor een snellere reactie als een zelfrijdende auto stilvalt, botst of hulpverlening hindert. Exploitanten moeten lokale technici kunnen inzetten om bij incidenten ter plaatse te helpen.

Bij brede storingen van hun systemen moeten de bedrijven bovendien de locatie en status van hun voertuigen delen met steden en andere overheden.

Daarnaast mogen alleen mensen in de Verenigde Staten met een Amerikaans rijbewijs een auto op afstand rechtstreeks besturen. De wet maakt onderscheid tussen dat rechtstreekse besturen op afstand en ondersteuning waarbij de software de controle houdt en mensen alleen aanwijzingen geven. Volgens eigen zeggen zet Tesla operators in die robotaxi's direct kunnen overnemen. Waymo, het zelfrijdende-autobedrijf van Alphabet, zegt te werken met hulp op afstand waarbij het automatische systeem de controle houdt.

Aanleiding: storingen bij noodsituaties

De wet volgt op een reeks incidenten waarbij robotaxi's verkeer blokkeerden, afgesloten gebieden inreden of hulpverlening bemoeilijkten. Indiener en senator Dave Cortese zei dat er duidelijke verantwoordelijkheid moet zijn als een zelfrijdende auto crasht, uitvalt of hulpdiensten hindert.

Ook de Amerikaanse verkeersveiligheidstoezichthouder NHTSA kijkt kritisch mee. Functionaris Jonathan Morrison waarschuwde de sector in juli per brief dat zelfrijdende auto's ambulances hadden opgehouden en niet reageerden op signalen als zwaailichten, rook en pionnen.

Groeiende vloten

De regels komen terwijl robotaxibedrijven hun activiteiten uitbreiden. Waymo rijdt commercieel in 15 Amerikaanse steden met een vloot van ongeveer 4.000 voertuigen. Tesla begon in juni 2025 met betaalde ritten in Austin en breidde daarna uit naar onder meer Dallas, Houston en Miami. Ook Zoox, dat wordt gesteund door Amazon en samenwerkt met Uber, groeit.

Tesla, Waymo en Zoox gaven niet direct een reactie op de nieuwe wet.

Bronnen

Hoe vond je dit artikel?

Gerelateerde artikelen

Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.

Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.

Maak een account aan

Meest gelezen

Synthetic editorial illustration. Anonymous speaker viewed from behind at a blank lectern in an unbranded policy briefing room.

Fed beslist over rente na hoger dan verwachte inflatie, ECB volgt

Gisteren om 00:07
Synthetic editorial illustration. A technician on a platform inspects an outboard wing hatch; the fuselage, wing root and engine suspended below the wing by a pylon are visible as separate structures.

Boeing bouwt al bijna twee maanden geen 777-vrachttoestellen door geschil met leverancier, meldt Reuters

24 oktober om 06:00
Synthetic editorial illustration. An empty office floor contains rows of dark monitors, phones and tucked-in chairs. Sparse warm lamps and distant city windows provide the only light.

AEX sloot 0,2% hoger op 1.132 punten; Besi grootste daler, Shell wint 3,9%

23 oktober om 18:00
Synthetic editorial illustration. A late-evening office. An analyst seen from behind sits at a desk covered with stacks of plain reports and closed binders beneath a warm lamp, with dark windows beyond.

Merck & Co: Barclays verhoogt koersdoel en handhaaft advies Overweight

16:02
Synthetic editorial illustration. A formal meeting hall. Rear-facing delegations sit along both sides of a long wooden table set with plain folders, small name cards and water glasses, beneath chandeliers and tall curtained windows.

IG Metall-voorzitter noemt optreden Audi-topman bij Trump diep beschamend; fabriek wacht op goedkeuring Volkswagen

Gisteren om 00:50
Synthetic editorial illustration. A hand grips a plain black fuel nozzle beside a grey pump. The large rectangular display is completely dark and blank, with the forecourt softly blurred beyond.

Duurdere energie drukt groei eurozone, Europese beurzen sluiten week lager

24 oktober om 06:20

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.