Leveringen Airbus in april blijven achter bij vorig jaar door druk op toeleveringsketen
2 min lezen8 mei om 16:52Redactie Buy the Winners
Gepubliceerd Vrijdag 8 mei 2026, 16:52
Airbus leverde in april 67 vliegtuigen af. Daarmee komt het totaal voor dit jaar op 181 toestellen. Dat is een daling van 5,7% ten opzichte van de 192 vliegtuigen in dezelfde periode vorig jaar. Dit blijkt uit maandelijkse gegevens van het bedrijf. De vertraging benadrukt de aanhoudende operationele uitdagingen voor de Europese vliegtuigbouwer. Het bedrijf streeft ernaar om in 2026 ongeveer 870 commerciële vliegtuigen te leveren.
Tegenwind in toeleveringsketen houdt aan
Het tekort aan leveringen komt door twee belangrijke beperkingen. Er zijn tekorten aan Pratt & Whitney-motoren en administratieve vertragingen in China. Deze verstoorden de overdrachten in het eerste kwartaal. De leveringen in maart waren bijzonder zwak en daalden met 16% op jaarbasis. De Chinese leveringen zijn inmiddels hervat na het oplossen van de administratieve knelpunten. Toch blijven de problemen met de motorleveranties het productietempo van Airbus beperken.
Ondanks de regionale spanningen bleef Airbus in april leveren aan luchtvaartmaatschappijen in de Golfregio. Emirates, Etihad Airways en Air Arabia ontvingen vorige maand gezamenlijk drie vliegtuigen, meldt Reuters.
Boeing wint terrein in concurrentiestrijd
De tragere leveringen hebben de concurrentiedynamiek tussen de twee grootste vliegtuigbouwers ter wereld veranderd. Boeing leverde in het eerste kwartaal van 2026 meer vliegtuigen af dan Airbus. Het is voor het eerst sinds begin 2023 dat de Amerikaanse fabrikant zijn Europese rivaal in een kwartaal verslaat. Deze ommekeer markeert een mogelijk omslagpunt in de concurrentiestrijd. Airbus won namelijk gestaag marktaandeel tijdens de langdurige crisisperiode van Boeing.
Boeing-CEO Kelly Ortberg heeft prioriteit gegeven aan het stabiliseren van de productie bij de Amerikaanse vliegtuigbouwer. Dit volgt op jaren van tegenslagen op het gebied van regelgeving en productie. De voorsprong in leveringen in het eerste kwartaal suggereert dat deze inspanningen mogelijk vruchten afwerpen. Tegelijkertijd kampen beide fabrikanten met beperkingen in de toeleveringsketen binnen de lucht- en ruimtevaartsector.
Orderportefeuille blijft robuust
Ondanks de leveringsproblemen bleef Airbus zijn orderportefeuille uitbreiden. Het bedrijf verkocht 436 vliegtuigen in het eerste kwartaal. Na aftrek van annuleringen komt dit netto neer op 405 toestellen. De aandelen noteren op €183,44, wat ongeveer 14% onder het gemiddelde koersdoel van analisten van €209,74 ligt. Beleggers lijken de operationele tegenwind op korte termijn af te wegen tegen de sterke vraagvooruitzichten op lange termijn.
Het leveringstempo in de rest van 2026 zal bepalend zijn voor Airbus. Dit zal uitwijzen of het bedrijf het gat met de jaardoelstelling kan dichten en de voorsprong op Boeing kan heroveren.
Bronnen
- Reuters — Airbus April deliveries at 67, trails year-ago, 7 mei 2026
- Investing.com — Airbus April deliveries at 67, trails year-ago, 7 mei 2026
Hoe vond je dit artikel?
Gerelateerde artikelen

Airbus staat op het punt een order van 150 A220-toestellen aan te kondigen van AirAsia, zeggen bronnen
5 mei om 20:03
Airbus boekt 137-vliegtuigorder van China Southern en Xiamen Airlines
4 mei om 02:48
Trump verkleint CEO-delegatie voor reis naar China vanwege voorzichtige handelsverwachtingen
8 mei om 17:05
Begrijp de beurs. Vergroot je vertrouwen.
Volg de koersen. Beheer je portfolio. Leer slimmer beleggen.







