Uber

UBERNYSE
Actuele koers · 26 oktober
$ 66,00$ 0,70 (1,06%)
Markt openBijgewerkt 20:06 CET
Actuele koers · 26 oktober
$ 66,00$ 0,70 (1,06%)
Markt openBijgewerkt 20:06 CET

Grafiek laden…

Hoe bewoog de koers van Uber?

Belangrijkste statistieken

Laatst geüpdate om 20:06 CET

Bedrijf en handel

Marktkapitalisatie
USD 136,2 mld.
Dividendrendement
—
Gemiddeld volume (3 maanden)
17,5 mln.

Waardering en groei

Verwachte K/W 2026
20,8
Verwachte omzetgroei 2026
11,28%
Verwachte K/W 2027
14,6

Uber bedrijfsomschrijving

Uber is een Amerikaans technologiebedrijf dat een app beheert waarmee vraag en aanbod aan elkaar worden gekoppeld. De twee grootste activiteiten zijn ritten (mensen die een rit boeken bij een chauffeur) en maaltijdbezorging (Uber Eats).

Buy the Winners rating

Berekend 26-10-2026

Gemiddeld

Uber Technologies krijgt van Buy the Winners het oordeel Gemiddeld en zit in de onderste helft van ruim 2400 beoordeelde bedrijven. Het Buy the Winners oordeel meet de kwaliteit van het bedrijf en de waardering van het aandeel, telkens relatief ten opzichte van 41 vergelijkbare bedrijven in Internet platforms.

Binnen de financiële kwaliteit vallen opvallende tegenstellingen op. Een duidelijke kracht is het werkkapitaalbeslag van -14%, top 10% binnen de peer groep (mediaan 23%). Doordat gebruikers en klanten direct afrekenen, fungeert het werkkapitaal als financieringsbron en is kapitaalefficiëntie het sterkste onderdeel; winstgevendheid is relatief het zwakst binnen de peer groep. Daartegenover staat een current ratio (kortlopende liquiditeit) van 0,8×, onderste kwart binnen de peer groep (mediaan 1,9×). De direct opeisbare bezittingen liggen daarmee lager dan de kortlopende schulden.

Historische Buy the Winners rating

Historische Buy the Winners-rating

DatumScore

De onderdelen van de rating

Financiële analyse

Winstgevendheid, balans en cashflow
Gemiddeld
Winstgevendheid
31/100
Balans
51/100
Cashflow
46/100

Deze onderdelen vormen de financiële basis van de BtW-rating. De totale rating weegt ook andere factoren mee en kan daardoor afwijken.

Het financiële beeld

Operationeel toont het bedrijf een duidelijke omslag van eerdere verliezen naar winst en een aanzienlijke kasstroom in 2025. Het bedrijfsresultaat over de laatste twaalf maanden dekt de rentelasten ruimschoots. Daartegenover zijn de kortlopende bezittingen kleiner dan de schulden binnen een jaar, wat de direct beschikbare buffer beperkt. De vrije kasstroom steeg de afgelopen jaren sterk, al kende de omzetting van winst naar kasgeld tussentijdse schommelingen. Het financiële fundament verbetert daarmee gestaag, al vraagt de balans op korte termijn om aandacht.

Winstgevendheid

Over de laatste twaalf maanden bedroeg de EBIT-marge, het bedrijfsresultaat als deel van de omzet, 12,1%. Die operationele marge verbeterde van -22% in 2021 naar 10,7% in 2025. De brutomarge bleef met 42,3% achter bij eerdere niveaus, terwijl het rendement op geïnvesteerd kapitaal 13,2% bedroeg.

Balans

Kortlopende bezittingen dekken met een verhouding van 0,8x niet alle schulden binnen een jaar. Het bedrijfsresultaat dekt de rentelasten over de laatste twaalf maanden daarentegen 15x. Tegelijk bedraagt de nettoschuld 1,3x het bedrijfsresultaat vóór afschrijvingen. Die beperkte liquiditeit op korte termijn houdt de algehele financiële ruimte in toom.

Cashflow

Na aftrek van investeringen bedroeg de vrije-kasstroommarge over de laatste twaalf maanden 18,3%. De vrije kasstroom ontwikkelde zich van -743 mln dollar in 2021 tot 9,8 mrd dollar in 2025. De omzetting van winst naar kasgeld schommelde echter, met een verhouding van 0,7x in 2024.

Hoe staat Uber er financieel voor?

Concurrentiekracht

Concurrentiekracht en positie in de sector
Gemiddeld

Uber beheert in tientallen landen een digitaal platform dat vraag en aanbod koppelt voor ritten, maaltijdbezorging via Uber Eats en vrachtvervoer. Het bedrijf bezit zelf nauwelijks auto's of voorraden, houdt een deel van elke transactie in en bouwt daarnaast een advertentietak op binnen zijn app. Het belangrijkste structureel concurrentievoordeel is het tweezijdige netwerkeffect: meer chauffeurs en bezorgers verkorten de wachttijd, wat extra klanten aantrekt. Door ritten en maaltijdbezorging in één omgeving te bundelen, kan Uber gebruikers vaker bedienen en zijn eerste-partijdata inzetten voor gerichte advertenties. Dit kapitaallichte model levert een hoge kapitaalefficiëntie op, zichtbaar in een negatief werkkapitaalbeslag van -14% tegenover een mediaan van 23% bij vergelijkbare internetplatforms. Omdat elke rit of bezorging fysieke uitvoering vraagt, blijven de winstmarges wel achter bij sectorgenoten die puur digitale diensten vrijwel zonder directe uitvoeringskosten verspreiden.

De sector
  • Het abonnementsprogramma Uber One telde in het eerste kwartaal van 2026 50 miljoen leden, wat zorgt voor herhaalaankopen in zowel ritten als maaltijdbezorging.
  • Uber stelt zijn app in het tweede kwartaal van 2026 in 7 steden open voor zelfrijdende auto's van externe partners, waardoor het aanbod groeit zonder een kapitaalintensief eigen wagenpark.
  • Omdat Uber nauwelijks eigen auto's bezit en klanten direct afrekenen, werkt het bedrijf met een negatief werkkapitaalbeslag van -14% dat de dagelijkse groei financiert.
  • De schaalvergroting op het platform leverde over de twaalf maanden tot en met het tweede kwartaal van 2026 ruim $10 mld aan vrije kasstroom op, wat ruimte biedt voor productinvesteringen en aandeleninkoop.

Beurswaardering

De aandelenprijs tegenover de bedrijfsresultaten
Gemiddeld

Op de gerapporteerde winst over de vier kwartalen tot en met het tweede kwartaal van boekjaar 2026 bedraagt de koers-winstverhouding 15,86. Dat veelvoud ligt in de buurt van het sectorgemiddelde, maar rust deels op belastingbaten die de nettowinst in de voorgaande twee boekjaren verhoogden. De ondernemingswaarde ten opzichte van de gerapporteerde EBITDA ligt op 22 oktober 2026 met een factor 20 boven de sectormediaan van 17. Die premie op het bedrijfsresultaat veronderstelt dat Uber zijn operationele marge en vrije kasstroom in de komende jaren verder weet uit te bouwen. Tegenover de koers van $68,32 op 22 oktober 2026 hanteren de 50 volgende analisten een gemiddeld koersdoel van $100,86 en een positieve consensus.

Forward P/E
20,8
EV/EBITDA
19,7
EV/EBITDA mediaan peers
16,1

Deze waarderingscijfers horen bij de bestaande analyse en kunnen een ander meetmoment hebben dan de koersgrafiek.

Kansen en risico’s

De sterke punten, aandachtspunten en scenario’s

Sterke punten

  • Het abonnementsprogramma Uber One telde in het eerste kwartaal van 2026 50 miljoen leden, wat zorgt voor herhaalaankopen in zowel ritten als maaltijdbezorging.
  • Uber stelt zijn app in het tweede kwartaal van 2026 in 7 steden open voor zelfrijdende auto's van externe partners, waardoor het aanbod groeit zonder een kapitaalintensief eigen wagenpark.
  • Omdat Uber nauwelijks eigen auto's bezit en klanten direct afrekenen, werkt het bedrijf met een negatief werkkapitaalbeslag van -14% dat de dagelijkse groei financiert.
  • De schaalvergroting op het platform leverde over de twaalf maanden tot en met het tweede kwartaal van 2026 ruim $10 mld aan vrije kasstroom op, wat ruimte biedt voor productinvesteringen en aandeleninkoop.

Zwakke punten

  • Net als de rest van de sector kampt Uber met strengere regelgeving en rechtszaken rond de zelfstandige status van chauffeurs en bezorgers, wat bij ongunstige uitspraken tot hogere arbeidskosten kan leiden.
  • Zelfrijdende auto's op het platform ondervinden volgens het management nog praktische problemen bij schoolzones, hulpdiensten en stroomuitval, waardoor de verdere uitrol naar nieuwe steden vertraging kan oplopen.
  • De vrachtdivisie Freight draaide in het tweede kwartaal van 2026 met een operationeel segmentverlies van $24 mln, waardoor deze tak nog steeds op de winstgevendheid van de groep drukt.
  • De current ratio bedroeg in het tweede kwartaal van 2026 0,84, waardoor de kortlopende verplichtingen hoger liggen dan de direct beschikbare middelen en de liquiditeitsbuffer op korte termijn krap is.
  • Veranderingen in het bedrijfsmodel remden de omzetgroei in het tweede kwartaal van 2026 met 8 procentpunt af, terwijl herwaarderingen van aandelenbelangen en belastingbaten voor sterke schommelingen in de gerapporteerde nettowinst zorgen.

Bull-scenario

Als Uber het schaalvoordeel van zijn tweezijdige netwerk verder uitbouwt, vragen extra ritten en maaltijdbestellingen nauwelijks extra kapitaal.

Daardoor kan de operationele marge van 13,3% uit het tweede kwartaal van boekjaar 2026 verder oplopen richting het niveau van volwassen internetplatforms. Een tweede voorwaarde is dat het bedrijf meer omzet per bestaande gebruiker haalt naarmate de gebruikersgroei in ontwikkelde markten verzadigd raakt. Dat kan slagen als klanten vaker zowel ritten als Uber Eats gebruiken en de inkomsten uit advertenties op de app versnellen. Bevestiging van dit scenario volgt zodra de omzetgroei na de 12,2% j-o-j in het tweede kwartaal van boekjaar 2026 stabiliseert of weer aantrekt. Een bijkomend signaal is een verdere stijging van de vrije kasstroom per aandeel, waarmee Uber zijn kortlopende liquiditeitsbuffer kan versterken.

Bear-scenario

De winstgevendheid komt onder druk als toezichthouders strengere regels afdwingen rond de juridische positie van zelfstandige chauffeurs en bezorgers.

Verplichte aanpassingen aan dit werkmodel of hogere juridische kosten zouden de kostenstructuur verzwaren en het flexibele aanbod op het platform beperken. Daarnaast verslechtert het beeld wanneer consumenten bij economische tegenwind bezuinigen op ritten en maaltijdbezorging, terwijl prijsverhogingen in verzadigde markten tot klantenverlies leiden. Oplopende reken- en cloudkosten voor algoritmes kunnen de marges bovendien verder afknijpen wanneer die niet via hogere tarieven zijn door te berekenen. Tekenen van zo'n neerwaarts verloop zijn een verdere vertraging van de omzetgroei en een brutomarge die terugvalt onder de 39,8% uit boekjaar 2025. Ook een verdere daling van de current ratio onder het niveau van 0,84 uit het tweede kwartaal van boekjaar 2026 vormt een waarschuwingssignaal.

Welke risico's noemt Uber zelf?

Bedrijfskwaliteit en waardering · geen koop-, verkoop- of houdadvies

Wat analisten verwachten

Op basis van 50 verzamelde analisten

Analisten rating

Strong Buy
64%
Buy
18%
Hold
16%
Sell
0%
Strong Sell
2%

Prijs doel

Consensus koersdoel: $ 100,86

Upside: +52,82%

Technische analyse

Technische analyse meet marktgedrag, niet bedrijfskwaliteit, en het telt niet mee in de Buy the Winners-rating.

Price Trends

5DMA67,65Negative
50DMA72,09Negative
200DMA73,73Negative

Market Momentum

MACD-1,03Negative
RSI36,65Negative
STOCH0,54Negative

Vergelijken

Bron: Fiscal.ai · laatste boekjaren

SymbolScore

Agenda

Eerstvolgende event

04NOV

Uber cijfers

Q3 boekjaar 2026 · Kalenderperiode: Q3 2026 · Periode eindigt op 30 september 2026 · Verwachting

Cijfers

Afgelopen events

05AUG

Uber cijfers

Q2 boekjaar 2026 · Kalenderperiode: Q2 2026 · Periode eindigt op 30 juni 2026 · Gerealiseerd

Cijfers
06MEI

Uber cijfers

Q1 boekjaar 2026 · Kalenderperiode: Q1 2026 · Periode eindigt op 31 maart 2026 · Gerealiseerd

Cijfers
04FEB

Uber cijfers

Q4 boekjaar 2025 · Kalenderperiode: Q4 2025 · Periode eindigt op 31 december 2025 · Gerealiseerd

Cijfers
04NOV

Uber cijfers

Q3 boekjaar 2025 · Kalenderperiode: Q3 2025 · Periode eindigt op 30 september 2025 · Gerealiseerd

Cijfers
06AUG

Uber cijfers

Q2 boekjaar 2025 · Kalenderperiode: Q2 2025 · Periode eindigt op 30 juni 2025 · Gerealiseerd

Cijfers

Uber nieuws

Nieuws laden...

Wat speelt er bij Uber?

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.