Melrose

MROCboe Europe BXE (BATS), Equities/ETFs · BATE
Slotkoers · 26 oktober
GBX 465,60GBX 12,70 (2,80%)
Markt geslotenBij sluiting op 26 oktober 2026 om 17:35 CET
Slotkoers · 26 oktober
GBX 465,60GBX 12,70 (2,80%)
Markt geslotenBij sluiting op 26 oktober 2026 om 17:35 CET

Grafiek laden…

Belangrijkste statistieken

Laatst geüpdate om 17:35 CET

Bedrijf en handel

Marktkapitalisatie
GBX 5,6 mld.
Dividendrendement
1,58%
Gemiddeld volume (3 maanden)
4,5 mln.

Waardering en groei

Verwachte K/W 2026
1.323,5
Verwachte omzetgroei 2026
7,24%
Verwachte K/W 2027
1.028,3

Melrose bedrijfsomschrijving

Melrose Industries is een Brits bedrijf dat onderdelen en systemen voor vliegtuigen maakt, voor zowel de burgerluchtvaart als defensie. Het levert aan de grote vliegtuig- en motorfabrikanten die deze componenten in hun toestellen inbouwen.

Buy the Winners rating

Berekend 26-10-2026

Zwak

Het Buy the Winners oordeel voor vliegtuigonderdelenmaker Melrose Industries PLC staat op Zwak. Daarmee behoort het aandeel tot de zwakste namen van ruim 2400 beoordeelde bedrijven. Het oordeel weerspiegelt een eigen relatieve beoordeling van de kwaliteit en waardering, afgezet tegen 80 vergelijkbare bedrijven in Aerospace & Defense.

Binnen de financiële kwaliteit, die in de beoordeling het zwaarst weegt, vallen duidelijke verschillen op. Een uitgesproken sterkte is het werkkapitaalbeslag van -1,9%, goed voor een positie in de top 10% binnen de peer groep waar de mediaan op 24% ligt. Hierdoor legt de onderneming nauwelijks eigen middelen vast in voorraden en vorderingen. Daartegenover staat een current ratio (kortlopende liquiditeit) van 1,1×. Daarmee valt Melrose in het onderste kwart binnen de peer groep, tegen een mediaan van 1,5×, wat wijst op een dunnere buffer voor lopende verplichtingen.

Historische Buy the Winners rating

Historische Buy the Winners-rating

DatumScore

De onderdelen van de rating

Financiële analyse

Winstgevendheid, balans en cashflow
Zwak
Winstgevendheid
36/100
Balans
25/100
Cashflow
40/100

Deze onderdelen vormen de financiële basis van de BtW-rating. De totale rating weegt ook andere factoren mee en kan daardoor afwijken.

Het financiële beeld

Bij Melrose Industries lopen de financiële ontwikkelingen uiteen, met aanhoudende druk op de balans. In de twaalf maanden tot medio 2026 bedroeg de operationele marge 8,4%, maar het rendement op geïnvesteerd kapitaal bleef met 5,1% bescheiden. Tegelijkertijd steeg de nettoschuld naar 1,8 mrd pond, wat de buffers voor rentebetalingen verkleint. Hoewel er in 2025 na eerdere tekorten weer 128 mln pond overbleef na investeringen, blijft de kasstroom wisselvallig. De winstgevendheid herstelt enigszins, maar de opgelopen schuld beperkt de financiële ruimte.

Winstgevendheid

Het bedrijfsresultaat als deel van de omzet, de EBIT-marge, kwam over de twaalf maanden tot medio 2026 uit op 8,4%. Die winstgevendheid schommelt aanzienlijk, na een marge van -0,1% in 2024 en 16,7% in 2025. Het rendement op geïnvesteerd kapitaal blijft met 5,1% tegelijkertijd bescheiden.

Balans

De nettoschuld liep op van 858 mln pond in 2023 naar 1,8 mrd pond in 2025. Over de twaalf maanden tot medio 2026 dekt het bedrijfsresultaat de rentelasten met 2,3x slechts in beperkte mate. Daarnaast toont de current ratio van 1,1x weinig speling om kortlopende rekeningen direct te betalen.

Cashflow

Na twee verlieslatende jaren kwam de vrije kasstroom, het geld dat overblijft na investeringen, in 2025 uit op 128 mln pond. In 2024 was die kasstroom met -229 mln pond nog negatief. Over de twaalf maanden tot medio 2026 bedraagt de vrije-kasstroommarge 5,6% van de omzet.

Concurrentiekracht

Concurrentiekracht en positie in de sector
Gemiddeld

Melrose Industries is een toeleverancier in de keten van zowel de burgerluchtvaart als defensie. Het bedrijf levert motoronderdelen, zoals behuizingen en draaiende delen, naast onderdelen voor de romp en vleugels, waaronder composietstructuren, bekabeling en landingsgestellen. Klanten zijn de grote vliegtuig- en motorfabrikanten, bij wie strenge veiligheidskeuringen en langlopende contracten zorgen voor hoge overstapkosten zodra een onderdeel is ingebouwd. Een flink deel van de omzet komt uit onderhoud en reserveonderdelen, wat over de levensduur van een vliegtuig stabielere inkomsten oplevert dan nieuwe leveringen. Binnen de vergelijkingsgroep in de luchtvaart- en defensiesector scoort het structureel concurrentievoordeel van het bedrijf gemiddeld. Het werkkapitaalbeslag van -1,9% hoort bij de kopgroep in de sector, maar het rendement op geïnvesteerd kapitaal ligt met 5,1% in het onderste kwart.

De sector
  • De motordivisie neemt deel aan 19 risicodelende motorprogramma's, waardoor Melrose gedurende de hele levensduur van motoren verdient aan onderhoud en reserveonderdelen.
  • Langlopende contracten met bouwers als Airbus, Safran en Lockheed Martin verankeren het bedrijf in bestaande vliegtuigprogramma's, wat zorgt voor meerjarige omzetzichtbaarheid.
  • Bij de divisie Airframes is ruim 90% van de defensieportefeuille heronderhandeld naar duurzame tarieven, waardoor hogere maakkosten minder op de marges drukken.
  • Het negatieve werkkapitaalbeslag van -1,9% houdt de dagelijkse kapitaalbehoefte laag, waardoor er minder geld vastzit in de lopende bedrijfsvoering dan bij sectorgenoten.

Beurswaardering

De aandelenprijs tegenover de bedrijfsresultaten
Zeer sterk

Binnen de bredere vergelijkingsgroep bedraagt de ondernemingswaarde ten opzichte van het bedrijfsresultaat (EV/EBITDA) 11x, tegenover een sectormediaan van 19x. Na het winstherstel in boekjaar 2025 liep de koers-winstverhouding in het eerste halfjaar van 2026 wel weer op, doordat de tussentijdse winst scherp daalde. Die waardering houdt in dat de markt rekening houdt met de schommelende marges en de krappe vrije kasstroom, maar tegelijk winstherstel inprijst. De analisten die de winst ramen, gaan voor zowel boekjaar 2026 als 2027 gemiddeld uit van een hogere winst per aandeel. Tegenover de koers van 484,84 pence op 19 oktober 2026 staat een gemiddeld analistenkoersdoel van 665,53 pence.

Forward P/E
1.323,5
EV/EBITDA
10,9
EV/EBITDA mediaan peers
18,7

Deze waarderingscijfers horen bij de bestaande analyse en kunnen een ander meetmoment hebben dan de koersgrafiek.

Kansen en risico’s

De sterke punten, aandachtspunten en scenario’s

Sterke punten

  • De motordivisie neemt deel aan 19 risicodelende motorprogramma's, waardoor Melrose gedurende de hele levensduur van motoren verdient aan onderhoud en reserveonderdelen.
  • Langlopende contracten met bouwers als Airbus, Safran en Lockheed Martin verankeren het bedrijf in bestaande vliegtuigprogramma's, wat zorgt voor meerjarige omzetzichtbaarheid.
  • Bij de divisie Airframes is ruim 90% van de defensieportefeuille heronderhandeld naar duurzame tarieven, waardoor hogere maakkosten minder op de marges drukken.
  • Het negatieve werkkapitaalbeslag van -1,9% houdt de dagelijkse kapitaalbehoefte laag, waardoor er minder geld vastzit in de lopende bedrijfsvoering dan bij sectorgenoten.

Zwakke punten

  • Een incident in de fabriek in Garden Grove veroorzaakt complexe juridische en toezichtsonderzoeken, waardoor volledige productiehervatting vertraagt en extra uitzonderlijke kosten ontstaan.
  • De divisie Airframes kampt met productiviteitsproblemen op een Nederlandse productielocatie, waardoor de aangepaste operationele marge van dit onderdeel op 6,3% blijft steken.
  • Net als de rest van de sector kampt Melrose met een kwetsbare toeleveringsketen, waardoor voorraden hoog blijven en vliegtuigbouwers hun productie trager opvoeren.
  • Het rendement op geïnvesteerd kapitaal ligt met 5,1% in het onderste kwart van de sector, waardoor het geïnvesteerde vermogen relatief weinig oplevert.
  • De rentedekking is gedaald naar 3,45x bij een oplopende schuldenlast, waardoor rentelasten zwaarder wegen en de financiële buffer kleiner is geworden.

Bull-scenario

Een gunstig scenario vraagt allereerst dat de grote vraag naar onderhoud en reserveonderdelen weer zorgt voor stabiele winstmarges.

Na de winstval in de eerste helft van boekjaar 2026 moet de versnelde omzetgroei van 8,9% ook onderaan de streep zichtbaar worden. Een duidelijk teken hiervan is een herstel van de operationele marge richting het niveau van boekjaar 2025 (16,7%). Daarnaast is het nodig dat de sectorbrede tekorten aan motoronderdelen en grondstoffen afnemen, zodat fabrieken zonder vertraging kunnen leveren. Het scenario wint aan kracht zodra de vrije kasstroom per aandeel weer ruim voldoende is om het dividend uit eigen middelen te betalen. Bevestiging volgt als deze kasstroom bovendien de schuldgraad verlaagt en de verhouding tussen het bedrijfsresultaat en de rentelasten verbetert.

Bear-scenario

Het negatieve scenario ontstaat als de scherpe winstdaling uit het eerste halfjaar van boekjaar 2026 geen eenmalige tegenvaller blijkt.

Dat risico groeit wanneer aanhoudende materiaaltekorten in de sector en strenge veiligheidskeuringen de leveringen vertragen en de kosten opdrijven. Een teken hiervan is dat de operationele marge rond de 8,2% uit het eerste halfjaar blijft steken. Daarnaast neemt de financiële kwetsbaarheid toe als de schuld ten opzichte van het eigen vermogen verder stijgt boven de 0,72x uit dezelfde periode. Dit scenario krijgt vorm zodra de vrije kasstroom ook op jaarbasis lager uitvalt dan het uitgekeerde dividend. Bevestiging volgt als de rentedekking verder terugvalt en analisten hun winstverwachtingen voor de komende jaren opnieuw verlagen.

Bedrijfskwaliteit en waardering · geen koop-, verkoop- of houdadvies

Wat analisten verwachten

Op basis van 15 verzamelde analisten

Analisten rating

Strong Buy
20%
Buy
47%
Hold
27%
Sell
6%
Strong Sell
0%

Bron: Yahoo Finance, bijgewerkt op 24 oktober 2026

Prijs doel

Consensus koersdoel: GBX 665,53

Upside: +42,94%

Technische analyse

Technische analyse meet marktgedrag, niet bedrijfskwaliteit, en het telt niet mee in de Buy the Winners-rating.

Price Trends

5DMA475,11Negative
50DMA479,46Negative
200DMA513,77Negative

Market Momentum

MACD-1,09Positive
RSI46,62Neutral
STOCH50,30Positive

Vergelijken

Bron: Fiscal.ai · laatste boekjaren

Agenda

Eerstvolgende event

26FEB

Melrose cijfers

H2 boekjaar 2026 · Kalenderperiode: H2 2026 · Periode eindigt op 31 december 2026 · Verwacht

Cijfers

Afgelopen events

31JUL

Melrose cijfers

H1 boekjaar 2026 · Kalenderperiode: H1 2026 · Periode eindigt op 30 juni 2026 · Gerapporteerd

Cijfers
31JUL

Melrose cijfers

H1 boekjaar 2025 · Kalenderperiode: H1 2025 · Periode eindigt op 30 juni 2025 · Gerealiseerd

Cijfers
31MRT

Melrose cijfers

H2 boekjaar 2024 · Kalenderperiode: H2 2024 · Periode eindigt op 31 december 2024 · Gerealiseerd

Cijfers
02MRT

Melrose cijfers

H2 boekjaar 2022 · Kalenderperiode: H2 2022 · Periode eindigt op 31 december 2022 · Gerealiseerd

Cijfers
08SEP

Melrose cijfers

H1 boekjaar 2022 · Kalenderperiode: H1 2022 · Periode eindigt op 30 juni 2022 · Gerealiseerd

Cijfers

Melrose nieuws

Nieuws laden...

Veelgestelde vragen

We helpen je graag bij je vragen over beleggen.

Nee, Buy the Winners is geen beleggingsadviseur en verleent geen beleggingsadvies. Wij bieden informatieve inzichten, analyses en tools op basis van publiek beschikbare data. Alle beslissingen blijven bij jou.

Winni analyseert data van meer dan 40.000 aandelen en combineert dit met nieuws, fundamentele data en jouw portefeuille. Zo krijg je gepersonaliseerde inzichten zonder ruis.

We volgen aandelen, ETF's, crypto, valuta en grondstoffen van meer dan 70 beurzen wereldwijd. De focus ligt op de meest verhandelde instrumenten voor Nederlandse beleggers.

De riskscore vat de risico's van je portefeuille samen in één getal, opgebouwd uit spreiding, volatiliteit en de kwaliteit van je posities. Zo zie je in één oogopslag welke posities risico toevoegen en welke juist voor stabiliteit zorgen.

Je kunt gratis een account aanmaken en direct aan de slag met Winni, marktdata en basisanalyses. Premium functies zoals de Top 10 zijn beschikbaar via een abonnement.

We combineren gelicentieerde nieuwsbronnen en persberichten met marktdata. Winni vat de belangrijkste ontwikkelingen samen en koppelt ze aan de aandelen in jouw portefeuille.

Winni is je AI-beleggingscoach: stel een vraag over een aandeel, je portefeuille of de markt en Winni beantwoordt die op basis van actuele koersen, nieuws en fundamentele data — objectief en zonder ruis.

Word een betere belegger.

Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.

Disclaimer:

Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.