thyssenkrupp
Nog geen consensus beschikbaar.
Elke score wordt bepaald door ons scoresysteem. 70 is gemiddeld, hoger is beter.
Belangrijkste statistieken
Laatst geüpdate om 17:39 CEST, bron: EODHD
- Marktkapitalisatie
- EUR 8,5 mld.
- 52W laag
- € 6,580
- 52W hoog
- € 14,46
- Dividendrendement
- 1,10%
- K/W 2026
- 32,8
- Omzetgroei 2026
- -1,26%
- K/W 2027
- 11,8
- Omzetgroei 2027
- 3,35%
- Gem. volume (3M)
- 2,2 mln.
thyssenkrupp bedrijfsomschrijving
thyssenkrupp is een Duits industrieel concern dat actief is in staal, auto-onderdelen, materialenhandel en scheepsbouw. Het is een breed conglomeraat: veel uiteenlopende bedrijven onder één dak. De onderdelen lopen sterk uiteen. Steel Europe maakt staal, en Materials Services verhandelt en distribueert metalen en andere materialen. Automotive Technology levert auto-onderdelen zoals stuursystemen en veren. Marine Systems bouwt marineschepen en onderzeeërs, en Decarbon Technologies bouwt fabrieksinstallaties voor groene waterstof en ammoniak. De staaltak is kapitaalintensief en beweegt sterk mee met de conjunctuur. thyssenkrupp worstelt daar al jaren mee en probeert dit onderdeel af te stoten of te verkleinen. Het concern werd opgericht in 1811 en heeft zijn hoofdkantoor in Essen.
De Buy the Winners-analyse
Voor dit aandeel is nog geen volledige Buy the Winners-analyse beschikbaar. De getoonde informatie is gebaseerd op beschikbare koers- en fundamentalsdata.
Financiële analyse
Bron: Fiscal.ai
Winstgevendheid
Binnenkort beschikbaar
Balans
Binnenkort beschikbaar
Cashflow
Binnenkort beschikbaar
De sector
- De scheepsbouwtak Marine Systems beschikt over een orderportefeuille van ruim €20 mld, wat zorgt voor een langdurige omzetbasis dankzij aanhoudende vraag naar defensietechnologie.
- Het concern handhaaft een solide kaspositie met €2,6 mld aan netto financiële activa per eind juni 2026, waardoor herstructureringen op eigen kracht kunnen worden opgevangen.
- De divisie Materials Services laat volumegroei zien en verhoogde de leveringen in het derde kwartaal naar 2,1 mln ton, wat direct bijdraagt aan het herstel van de operationele winst.
- thyssenkrupp verlaagt de complexiteit van het conglomeraat via gerichte verzelfstandigingen, zoals de beursgang van een 49%-belang in tk accelis.
Marktpositie en concurrentiekracht
Bijgewerkt 27-8-2026
Concurrentiekracht
Binnenkort beschikbaar
thyssenkrupp opereert als een gediversifieerd industrieel concern met activiteiten die variëren van staalproductie en materiaalhandel tot gespecialiseerde scheepsbouw en auto-onderdelen. De kracht van het conglomeraat zit traditioneel in de diep verankerde toeleveringsrelaties binnen de Europese maakindustrie en specialistische kennis in onderzeebootbouw en industriële ontkoling. Tegelijkertijd kampt het concern met de zware kapitaalintensiteit van zijn staaltak, waardoor het operationeel achterblijft bij puurdere, minder cyclische sectorgenoten binnen de kapitaalgoederensector. Waar gespecialiseerde branchegenoten profiteren van hogere marges op apparatuur en diensten, drukt de brede conglomeraatstructuur hier het structurele rendement op geïnvesteerd kapitaal.
Profiel en bedrijfsanalyse, kansen en risico’s
Sterke punten
- De scheepsbouwtak Marine Systems beschikt over een orderportefeuille van ruim €20 mld, wat zorgt voor een langdurige omzetbasis dankzij aanhoudende vraag naar defensietechnologie.
- Het concern handhaaft een solide kaspositie met €2,6 mld aan netto financiële activa per eind juni 2026, waardoor herstructureringen op eigen kracht kunnen worden opgevangen.
- De divisie Materials Services laat volumegroei zien en verhoogde de leveringen in het derde kwartaal naar 2,1 mln ton, wat direct bijdraagt aan het herstel van de operationele winst.
- thyssenkrupp verlaagt de complexiteit van het conglomeraat via gerichte verzelfstandigingen, zoals de beursgang van een 49%-belang in tk accelis.
Zwakke punten
- De winstgevendheid is structureel zwak, met een operationele marge van slechts 0,1% over het boekjaar 2025 die ver achterblijft bij de sector.
- Net als de bredere sector kampt het bedrijf met zwakte in de automarkt, waardoor divisie Automotive Technology het operationele resultaat in het derde kwartaal met 38% zag dalen naar €38 mln.
- Het concern blijft kwetsbaar voor aanhoudende projectvertragingen en uitstelgedrag van klanten bij divisie Decarbon Technologies, waar het aangepaste bedrijfsresultaat in het derde kwartaal omsloeg naar een verlies van €1 mln.
- De vrije kasstroom vóór overnames over de eerste negen maanden van het boekjaar 2026 was met €1,94 mld negatief door zware herstructureringslasten en oplopend werkkapitaal.
Beurswaardering
Bijgewerkt 27-8-2026
Nog geen technische samenvatting beschikbaar.
Beurswaardering
Binnenkort beschikbaar
- Forward P/E
- 32,8
- EV/EBITDA
- Binnenkort beschikbaar
- T.o.v. peers
- Binnenkort beschikbaar
De Buy the Winners-analyseBuy the Winners rating
Bijgewerkt 27-8-2026
Nog geen financiële samenvatting beschikbaar.
Wat analisten verwachten
Op basis van verzamelde analisten
Analisten rating
Prijs doel
Consensus koersdoel: € 16,13
Upside: +7,97%
Technische analyse
Technische analyse meet marktgedrag, niet bedrijfskwaliteit, en het telt niet mee in de Buy the Winners-rating.
Price Trends
Market Momentum
Veelgestelde vragenJij hebt vragen.
Wij hebben antwoorden.
We helpen je graag bij je vragen over beleggen.
Word een betere belegger.
Onafhankelijk, persoonlijk, en gemaakt om jou sterker en financieel onafhankelijk te maken.
Disclaimer:
Buy the Winners biedt informatieve analyses en is geen persoonlijk financieel advies. Beleggen brengt risico’s met zich mee. U kunt (een deel van) uw inleg verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Raadpleeg altijd een onafhankelijk financieel adviseur voor persoonlijk advies.